Малки знаменитост клипове с автомобилни производители може да продължи много дълго време, отколкото първоначално планираното. Когато Land Rover обяви, че е работи с Виктория Бекъм на специално издание диапазон Rover Evoque, имаше колективна въздишка на недоверие сред автомобилизъм свят. Какво, в крайна сметка, биха могли да Пош Спайс добавя към марката? С течение на времето обаче, е обща mellowing на мнение; Бекъм е дърворезба кариерата си като уважаван моден дизайнер, и нейният принос в Evoque е да се ограничи до модел специално издание, с акцент върху цвят и отрежете работа. След това миналата година в Пекин, колата беше открита. Това е скъпо, но стилно засилено. Той продадени. Че, ние бяхме казали, е, че; за сега най-малко флирт с бившия Спайс гърлс е над. Свършена работа. Освен, че е около 300 мили в устройство със семейството в Range Rover, че бях достатъчно късмет да бъде тестване над Коледа, жена ми Свирихме: Didnt Виктория Бекъм дизайн на интериора на този автомобил? Ами не, тя не. Но тогава свекърва изкачи на борда и каза същото. И тогава ми снаха. Никой от тях не се дава на носенето плавателен couture или клюки списания за четене, но всички от тях знаеше достатъчно, за да знаете, че в някакъв момент Бекъм е работил с Land Rover. Така че, те са били, седнал в чудесно плюшени (и подходяща цена) интериора на новия Range Rover и като психическо скок, че това е работата на Бекъм, за разлика от талантливи и работливи дизайн екип със седалище в Мидландс. Там нищо нередно с това, може да се спори; почти никой от тях не се занимава достатъчно в кола култура да се цитира Гери Макгавърн и неговия екип за име проверки, но вие трябва да се чудя, където предполагам дребните знаменитост вратовръзка е взел Land Rover. Всеки бъдещ Land Rover дизайн, ще бъдат кредитирани до Бекъм? И кой всъщност има най-много от сделката? Както аз го виждам, Бекъм basked в славата на Evoque отвъд нея действителното въвеждане на проекта и сега е споделянето в лъскавината на Land Rover и Range Rover история на успеха. Ако това превежда в продажба повече коли, може би земя Роувър като бизнес навик ум. Но аз подозирам, ще има няколко талантливи индивиди в рамките на компанията, които дълго ще желаят флирт никога не се е случило. Small-scale celebrity tie-ins with car makers can last far longer than originally planned. When Land Rover announced it was working with Victoria Beckham on a special-edition Range Rover Evoque, there was a collective sigh of disbelief among the motoring world. What, after all, could Posh Spice add to the brand? Over time, though, there was a general mellowing of opinion; Beckham was carving a career as a respected fashion designer, and her input into the Evoque was to be limited to a special-edition model, with a focus on colour and trim work. Then, last year in Beijing, the car was unveiled. It was expensive but tastefully enhanced. It sold out. That, we were told, was that; for now at least, the dalliance with the former Spice Girl was over. Job done. Except, that is, about 300 miles into a drive with the family in a Range Rover that I was lucky enough to be testing over Christmas, my wife piped up: Didnt Victoria Beckham design the interior on this car? Well, no, she didnt. But then the mother-in-law climbed aboard and said the same thing. And then my sister-in-law. None of them is given to wearing floaty couture or reading the gossip magazines, but all of them knew enough to know that at some point Beckham had worked with Land Rover. So there they were, sitting in the admirably plush (and suitably priced) interior of the new Range Rover and making the mental leap that it was the work of Beckham, as opposed to a talented and hard-working design team based in the Midlands. Theres nothing wrong with that, you might argue; none of them is nearly engaged enough in car culture to be citing Gerry McGovern and his team for name checks, but you do have to wonder where a supposedly small-scale celebrity tie-in has taken Land Rover. Will every future Land Rover design be credited to Beckham? And who actually got the most from the deal? As I see it, Beckham basked in the glory of the Evoque beyond her actual input to the project and is now sharing in the lustre of the Land Rover and Range Rover success story. If that translates into selling more cars, perhaps Land Rover as a business wont mind. But I suspect there will be a few talented individuals within the company who will long wish the dalliance had never happened.