הליך המשנה: סטיב Cropley על מכוניות: פיג'ו מסייעת עצמה

לשים מודגש החלטות לפני שנים פיג'ו בעמדה חזקה כדי לשרוד.
יום שישי- אם אתה רוצה את הטוב ביותר העבודה, הם אומרים, תעשה את זה בעצמך לאחר שבילה זמן עם גורמים שונים פיג'ו השבוע, עכשיו אני רואה שזו ההחלטה חיונית, פשוט שלקחו בשנת 2009-10, כאשר המיתון שנושך שנפגעו קשה, כמעט כל מה שקרה לחברה מאז שופרה על ידי זה.
עם תובנה נולד ליד-האסון, פיג'ו הבוסים הבינה שכב התקווה היחידה שלהם הגדרה מחדש את החברה כדי להפוך את המוצרים world-beating יותר מבחינה כלכלית ומכירה של רובם מחוץ לאירופה. חמש שנים שיש להם בחריצות גיבוי בהחלטות אלה עם פעולה - וזה עובד.
אם אתה שמנחה רק גאות ושפל של העיתון הכלכלי, שלה קל להתבלבל בקשר Peugeots מקום בעולם. בתקופה האחרונה היה לנו כבר כותרות על ירידות המכירות מפחיד, סיפור הקרמיקה מגמגם עם ג'נרל מוטורס (שותף קשה, בלשון המעטה), תוכניות עבור סגרים צמח שוק הביתה כי יש להרגיז ממשלת צרפת והובילה להתקפות אישיות בלתי מוצדק על המנכ ל היוצא, Philippe Varin.
החוט האחרון הוא כי משפחת פיג'ו בקרוב לאבד שליטה של הקבוצה בנתה למעלה מ-200 שנה — עבור סיבות טובות כי שותף סיני חשיבות עליונה שלה ודוֹנגפאנג ולאחר הממשלה הצרפתית, ייקח לקחת הימורים גדולים יותר במטרה להעלות את הצרכים פיג'ו 3 מיליארד עבור שחזור והתרחבות. (לא אנו צריכים לדאוג יתר על המידה עבור Peugeots, משפחה של אנשים לבביים להפליא ולא נפגעו. Theyll עדיין שולט 15 אחוז של multi-national שיפור, בתוספת כמובן השם).
הנקודה שלי היא כי כותרות אלה ככל הנראה רעידת אדמה, ברמת הקבוצה יש הרבה מה לעשות עם הדבר שרוב משפיע עלינו הצרכנים, Peugeots גבורה כמו המכונית יוצר, אשר לפי דעתי משתפר מיום ליום וממקם את הדגמים קרוב את הקליקה של בראשות פולקסווגן פורד הטוב ביותר באירופה. הוא מצטרף הטוב ביותר הבאות ההישגים האחרונים מרשים...
לפני מספר שנים פיג'ו לנקות את הסיפון, מינה מנהל עיצוב צרפתי צעיר להקלה מהירה, חשיבה מהירה, ז'יל וידאל, שהצית על מציאת פנים חדשות עבור מודלים הקרובה ולתת פיג'ו תמונה של יכולת עיצוב. זה היה תפקיד גדול, אבל וידאל והצוות שלו להשיג זאת ביאכטת, קודם על ידי ייצור קונספט בעלות השפעה, SR-1 ספורט roadster, ולאחר מכן הגדרת מוצר עיצוב הזרוע (שהם יצרו פסנתר כנף בין וחפצי נוי אחרים שאינם-המכונית). ואז הם להחיל המומחיות שלהם ותראי משפחה על רצף של הפקה יפה יותר ויותר מכוניות.
התוצאה היא משפחה חדשה אשר נראה תמיר ומודרני מבלי להפחיד את המאמינים פיג'ו, נותן המוצרים החדשים שאין לטעות בו רמזים של המראה המכובדים חמקמק VWs מרמז על קלילות, משהו פיג'ו מהנדסים חיפשו בחריצות תחת העורות מכוניות חדשות.
המהנדסים הללו היו כל סיבית כמו מודגש. אחרי מספר דורות של מכוניות המיינסטרים also-ran, שמו שני דגמים היטב קיבל בעולמות כיתות הנמכר ביותר, של 208 ו 308, להשלים עם סופר-יעילה דיזלים ו טורבו קטן חזק משולשים. עוד גירסאות אלה עדיין לנחות - כולל גירסאות חדה יותר של שלהם מודלים GTi המפורסם בעבר נחשב חיוני בבריטניה - אבל פיג'ו טוען שזה יכול כבר לחוש את תדמיתה צובר גובה.
בשותפות עם סיטרואן המהנדסים הללו יש נבנה טווח היברידית מתקדם (המכוניות עצמן עדיין יש קצת שיפור לעשות), פיתח מערכת מהפכנית HybridAir בקרוב ישתמש בחוכמה נאספים אוויר דחוס דלק כדי להגביר את יעילות רכב קטן לרמות שלא נשמע כדוגמתו. המכונית ביצועים של הדגל שלהם, ' ו RCZ, התקדם מלהיות מכונית נהדרות עם רמז של הספר, ' ו RCZ-r, עם ביצועים כמו פורשה במעגל, כוח מסוים כדאי פלט מאשר כל שמנה בצד הזה של 100k: 270bhp 1. 6 ליטרים.
יש עדיין הרבה מה לעשות. מכירות בשווקים מרוחקים עליך להרחיב באגרסיביות במשך 2-3 השנים אם פיג'ו היא להעביר רווחים אמין ואבטחה טעם אמיתי. 208 הטוב במובנים רבים, הוא עדיין חסר לנו הטוב ביותר. אבל יותר מאבני הבניין במקום מאשר רובנו חשב, האדריכלים משוכנעים יותר מאשר אי פעם theyre יצירת מבנה העולם מעריץ.
חמישי- לקח שהייה בעיר היום מארק Tisshaws ווקסהול אדם, אשר 1 קטן באזי. מנוע 2 ליטר בנזין והיגוי הגון (דרך גלגל הגה גדול ומרשימה) dredged מפחיד זיכרונות של Chevette שנות השמונים, hatchback הדלת שלוש agile, קומפקטי שיש את הפשטות אותו GM חזקים המוכללת אופיו.
. אמרו לי ווקסהול כי אדם מכירות הם רק על התאמת ציפיות (8182 מכוניות שנמכרו בשנה שעברה נגד חיזוי של 8000), אבל אני לא רואה את המכונית בדיוק תודה Minis, פיאט ווספה הצידה. אנשים אומרים שהם מוכרים ב- shires, אבל נראה שהם נדירים יותר בלונדון.
כאשר כונן אחד – ואני מרגיש טיפש כמו פעם כאשר אני אומר לאנשים את שמו – אני תוהה לגבי הקריירה-הבריאות האחרונה של כל האנשים סוכנות שפגשתי בעת ההשקה מכוניות קצת לפני שנה. הם שהכיר שיווק אבל בעליל לא ידעתי מכוניות או רכב-אנשים, גוזלי להתעקש כי שם הרומן של אדם (בתצוגת שלהם הרבה יותר קורסה או נובה, זמינות) מחזיק את המפתח להצלחה זו תמונה מכוניות. Office הצגה: הם טעו למדי.