Subproceso: Volvo Limpia arriba de sus coches; Infiniti nuevo nombrando estrategia

Self-Shifting Volvo ahora más eficiente, el Infiniti gama es ser retitulado y el costo de hacer tictac opciones en un Bentley Mulsanne. Volvo ha introducido una serie de medidas aumentan la eficiencia de sus modelos automáticos. Los cambios traen los Geartronic equipada S80 y V70, así como D3 y D4 variantes del S60 y V60, debajo de 130 g/km. El SUV XC60 también se beneficia de la reducción de CO2 y mejor consumo de combustible.
El nuevo esquema de nombres para Infiniti – salones/coupes cada vez Q y SUV QX – en gran medida fue dictado por la futura ampliación de su gama, incluyendo el nuevo modelo compacto de la impulsión de rueda delantera. El EX y FX SUV será el QX50 y QX70 respectivamente, mientras que los coches de la serie G se convierten los Q60.
El precio de factura mediano de un Bentley Mulsanne saloon es 300,000. Esto significa que un típico Mulsanne el comprador gasta el precio de una Gama de base Rover - 70k \u2013 en a medida trims, madera, el cuero y el lujo añaden-ons.

Self-shifting Volvos now more efficient, the Infiniti range is being renamed and the cost of ticking options on a Bentley Mulsanne. Volvo has introduced a raft of efficiency-boosting measures for its automatic models. The changes bring the Geartronic-equipped S80 and V70, as well as D3 and D4 variants of the S60 and V60, under 130g/km. The XC60 SUV also benefits from reduced CO2 and better fuel consumption.
The new naming scheme for Infiniti – saloons/coupes becoming Q and SUVs QX – was largely dictated by the future expansion of its range, including the new front-wheel-drive compact model. The EX and FX SUVs will be the QX50 and QX70 respectively, whilst the G-series cars become the Q60.
The average invoice price of a Bentley Mulsanne saloon is 300,000. This means that a typical Mulsanne buyer spends the price of a base Range Rover - 70k – on bespoke trims, wood, leather and luxury add-ons.