Self-shifting Volvos τώρα είναι πιο αποτελεσματική, η Infiniti φάσμα μετονομάζεται και το κόστος σημείωσής επιλογές για ένα Mulsanne Bentley. Volvo έχει εισαγάγει μια σειρά από μέτρα αποδοτικότητας για την αυτόματη μοντέλα. Οι αλλαγές που φέρει το Geartronic-εξοπλισμένα S80 και V70, καθώς και D3 και D4 παραλλαγές του S60 και V60, κάτω από 130 g/km. Το XC60 SUV επωφελείται επίσης από μείωση CO2 και καλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Το νέο σχήμα ονομασίας για την Infiniti-μπάρ/κουπέ να γίνει Q και τα SUV QX-ήταν σε μεγάλο βαθμό υπαγορεύονται από την μελλοντική επέκταση της σειράς, συμπεριλαμβανομένων το νέο συμπαγές μοντέλο front-wheel-drive. Η EX και FX τα SUV θα το QX50 και QX70 αντίστοιχα, ενώ τα αυτοκίνητα G-series γίνει του Q60. Το μέσο τιμολόγιο τιμή της Bentley Mulsanne σαλούν είναι 300.000. Αυτό σημαίνει ότι ένα τυπικό Mulsanne αγοραστής ξοδεύει η τιμή μιας βάσης Range Rover - 70κ – επί παραγγελία διακοσμητικά, ξύλο, δέρμα και πολυτελή add-ons. Self-shifting Volvos now more efficient, the Infiniti range is being renamed and the cost of ticking options on a Bentley Mulsanne. Volvo has introduced a raft of efficiency-boosting measures for its automatic models. The changes bring the Geartronic-equipped S80 and V70, as well as D3 and D4 variants of the S60 and V60, under 130g/km. The XC60 SUV also benefits from reduced CO2 and better fuel consumption. The new naming scheme for Infiniti – saloons/coupes becoming Q and SUVs QX – was largely dictated by the future expansion of its range, including the new front-wheel-drive compact model. The EX and FX SUVs will be the QX50 and QX70 respectively, whilst the G-series cars become the Q60. The average invoice price of a Bentley Mulsanne saloon is 300,000. This means that a typical Mulsanne buyer spends the price of a base Range Rover - 70k – on bespoke trims, wood, leather and luxury add-ons.