Thread: Volvo bereinigt ihre Autos; Neue Benennungsstrategie von Infiniti

Self-Shifting Volvos jetzt noch effizienter, die Infiniti Palette umbenannt wird und die Kosten der tickt Optionen auf ein Bentley Mulsanne. Volvo hat eine Reihe von effizienzsteigernde Maßnahmen für seine automatische Modelle eingeführt. Die Änderungen bringen die Geartronic ausgestattete S80 und V70, sowie D3 und D4 Varianten der S60 und V60, unter 130 g/km. Der SUV XC60 profitiert auch von reduzierten CO2 und besseren Kraftstoffverbrauch.
Das neue Benennungsschema für Infiniti-Limousinen/Coupés immer Q und SUVs QX – wurde weitgehend durch die künftige Erweiterung seiner Produktpalette, einschließlich das neue Front-Rad-Antrieb-kompakte-Modell diktiert. Die EX und FX-SUVs werden der QX50 QX70 bzw. und während die G-Serie-Autos der Q60 geworden.
Die Durchschnittliche Rechnung Preis eines Bentley Mulsanne-Limousine für 300.000. Dies bedeutet, dass eine typische Mulsanne Käufer verbringt den Preis einer base Range Rover - 70k – auf maßgeschneiderte Zierleisten, Holz, Leder und Luxus add-ons.

Self-shifting Volvos now more efficient, the Infiniti range is being renamed and the cost of ticking options on a Bentley Mulsanne. Volvo has introduced a raft of efficiency-boosting measures for its automatic models. The changes bring the Geartronic-equipped S80 and V70, as well as D3 and D4 variants of the S60 and V60, under 130g/km. The XC60 SUV also benefits from reduced CO2 and better fuel consumption.
The new naming scheme for Infiniti – saloons/coupes becoming Q and SUVs QX – was largely dictated by the future expansion of its range, including the new front-wheel-drive compact model. The EX and FX SUVs will be the QX50 and QX70 respectively, whilst the G-series cars become the Q60.
The average invoice price of a Bentley Mulsanne saloon is 300,000. This means that a typical Mulsanne buyer spends the price of a base Range Rover - 70k – on bespoke trims, wood, leather and luxury add-ons.