Mae gan yr Audi RS5 cabriolet apêl annealladwy, ond mae'r gostyngiad m3 yn dal yn ein choiceWell, mae ganddo bedair sedd, gyriant pedair olwyn, 444bhp a tho ffabrig. Dim ond quattro GmbH gallai o bosibl gydosod y math hwnnw o gynghanedd iacháu: Mae hynny'n iawn, ei fod yn y ' RS5 cabriolet ', y newydd 68,960 a5 ystod-Topper. Gyda i BMW llinell 4-cyfres i fyny i'r tir y flwyddyn nesaf, mae'n debyg ei bod yn briodol bod Audi wedi cynnig atgoffa musclebound ynghylch pam y penderfynodd ei gystadleuydd mawr fod y bathu gwahaniaethol yn angenrheidiol yn y lle cyntaf. Mae'r a5 tri drws wedi profi'n orchest fawr, a hyd yn oed os yw'r RS5 Alfresco yn annhebygol o ychwanegu llawer at y cyfaint gwerthiant cyffredinol, mae'n halio grymus i'w gael yn yr ystafell arddangos. Yn anochel mae'n rhannu llawer gyda'r amrywiad Coupe. Yr uchel-ddiwygiadau 4. injan V8 2-litr yn parhau i fyny ymlaen, yn dal i gael ei llyffetheirio i'r blwch gêr awtomatig saith cyflymder S-tronic-clun. Mae'r Undeb, ar y cyd â rhaglen rheolaeth lansio a'r system o bob olwyn-yrru quattro cyfarwydd, hynod soffistigedig, yn darparu amser lol 0-62mya o 4. 9sec i fyny'r Top Mae'r to wedi gwneud ffordd ar gyfer top meddal, ysgafn, triphlyg sydd, hyd at 31mya, yn gallu cael ei daflu mewn 15 eiliad neu bron cyn ei ostwng yn gyflym yn 17. Yn drawiadol, dim ond 60 litr o le cychwyn i Stow sydd ei angen ar y Hood, sy'n golygu bod yn rhaid i 320 litr o'r dosbarth gael eu gadael i ddisgleirio gydag annibendod. The Audi RS5 cabriolet has undeniable appeal, but the drop-top M3 is still our choiceWell, its got four seats, four-wheel drive, 444bhp and a fabric roof. Only quattro GmbH could possibly assemble that kind of heavyweight concoction: thats right, its the RS5 cabriolet, the new 68,960 A5 range-topper. With BMWs 4-series line-up destined to land next year, its probably appropriate that Audi has offered up a musclebound reminder as to why its major rival decided the differentiated badging was necessary in the first place. The three-door A5 has proved a major coup, and even if the alfresco RS5 is unlikely to add much to the overall sales volume, its a potent halo to have in the showroom. Inevitably it shares much with the coupe variant. The high-revving 4. 2-litre V8 engine remains up front, still shackled to the seven-speed S-tronic dual-clutch automatic gearbox. The union, in conjunction with a launch control program and the familiar, highly sophisticated quattro all-wheel-drive system, delivers a brusque 0-62mph time of 4. 9sec. Up top the roof has made way for a lightweight, triple-layered soft top that, up to 31mph, can be shed in 15 seconds or almost as swiftly lowered in 17. Impressively, the hood only requires 60 litres of boot space to stow, meaning theres a class-leading 320 litres left to brim with clutter.
LinkBack URL
Ynglŷn â LinkBacks
Lleol
Adolygiad o ' r gyriant cyntaf: Audi RS5 cabriolet
