كابريوليت أودى RS5 الاستئناف لا يمكن إنكارها، ولكن M3 أعلى انخفاض لا يزال لدينا تشويسيويل، وحصلت على أربعة مقاعد، رباعية الدفع، 444bhp وسقف من قماش. فقط quattro GmbH ربما يمكن تجميع هذا النوع من الوزن الثقيل طهو: هذا الحق، وهو RS5 كابريوليه، جديد 68,960 A5 النطاق-ممتاز. مع القدم التشكيلة 4-سلسلة المتجهة إلى الأرض في العام المقبل، المناسبة ربما أن أودى قد عرضت إعداد تذكير musclebound بشأن لماذا قرر منافسة الرئيسي إقامة المتباينة كان من الضروري في المقام الأول. A5 الباب ثلاث أثبت انقلاب كبير، وحتى لو RS5 الهواء الطلق من المرجح أن تضيف الكثير إلى حجم المبيعات الإجمالية، هالة قوية في صالة العرض. حتما أنها تشاطر الكثير مع البديل كوبية. 4 التسريع عالية. 2-لتر محرك V8 يظل مقدما، لا يزال مكبلا بسبع سرعات S tronic المزدوجة مخلب علبة التروس التلقائي. أن الاتحاد، بالتزامن مع إطلاق برنامج تحكم والنظام جميع الرباعي quattro مألوفة ومتطورة للغاية، يسلم فظ 0-62 mph الساعة 4. 9 ثانية يصل أعلى السقف جعلت الطريق أعلى لينة خفيفة الوزن، ثلاثية الطبقات، يصل إلى 31 ميلا في الساعة، يمكن أن يلقي في 15 ثانية أو تخفيض تقريبا بالسرعة في 17. لافت، غطاء محرك السيارة يتطلب سوى 60 لتراً من مساحة التمهيد للتخزين، معنى ثيريس لتر 320 الرائدة في فئة اليسار إلى بريم مع فوضى. The Audi RS5 cabriolet has undeniable appeal, but the drop-top M3 is still our choiceWell, its got four seats, four-wheel drive, 444bhp and a fabric roof. Only quattro GmbH could possibly assemble that kind of heavyweight concoction: thats right, its the RS5 cabriolet, the new 68,960 A5 range-topper. With BMWs 4-series line-up destined to land next year, its probably appropriate that Audi has offered up a musclebound reminder as to why its major rival decided the differentiated badging was necessary in the first place. The three-door A5 has proved a major coup, and even if the alfresco RS5 is unlikely to add much to the overall sales volume, its a potent halo to have in the showroom. Inevitably it shares much with the coupe variant. The high-revving 4. 2-litre V8 engine remains up front, still shackled to the seven-speed S-tronic dual-clutch automatic gearbox. The union, in conjunction with a launch control program and the familiar, highly sophisticated quattro all-wheel-drive system, delivers a brusque 0-62mph time of 4. 9sec. Up top the roof has made way for a lightweight, triple-layered soft top that, up to 31mph, can be shed in 15 seconds or almost as swiftly lowered in 17. Impressively, the hood only requires 60 litres of boot space to stow, meaning theres a class-leading 320 litres left to brim with clutter.