Oddělení rozvoje pokročilých několik let, BMW byla řeší otázku vytvořit auto, které běží na vodík, ale konečné rozhodnutí o propuštění z výroby modelu na trh dosud nebyly schváleny. Tyto informace byly poskytnuty od společnosti Autocar Vice President pro prodej a marketing, Ian Robertson; Vysvětlil, že v nejlepším případě, vodorodomobil′ bude vyrábět v limitované série založené na budoucí i5 BMW, ale celkově bankovní Bavarians na baterie elektromobilů.
Podle Robertson, První várka testu vodíkový pohon automobilů byl postaven v roce 2007: pak 100 jednotek BMW řady 7 s 6,9 litrový V12 byly převedeny na vodík a poslal do dlouhodobé silniční testy. Prototypy vyvinuté 256 BHP moci a byli rozmístěni až 100 km/h za 9,5 sekund.
Současné vývojové práce se provádí v úzké spolupráci s Toyotou, takže pokud i5 vodíku se stále objevuje, pak se stává technické klon Toyota Mirai. To není že můžeme nebo nemůže navrhovat, říká Robertson a zda dostatečnou infrastrukturu, aby vodíku projekt ziskový.
Zatímco otázka zůstává otevřená, BMW i nadále intenzivně pracovat na zlepšení životnosti baterie: nahradit lithium iontové, inovativní lithium vzduch a pevná. Deset let v otázkách, jako je doba nabíjení a napájení rezerva nebude vzrušovat motoristé – jistý Robertson. Jaké zajímavé příležitosti!