Департамент перспективних розробок BMW вже кілька років займається питанням створення автомобіля, що працює на водні, але остаточне рішення про випуск серійної моделі на ринок ще не прийнято. Про це Autocar розповів віце-президент компанії з продажів і маркетингу Ян Робертсон; він пояснив, що в кращому випадку водородомобиль буде випускатися обмеженими серіями на базі майбутнього BMW i5, але в цілому баварці роблять ставку на акумуляторні електромобілі.
За словами Робертсона, перша партія тестових водневих машин була побудована ще в 2007 році: тоді 100 одиниць BMW 7-Series з 6,9-літровим V12 були переведені на водень і відправлені на довгострокові дорожні випробування. Прототипи розвивали 256 к. с. потужності і розганялися до 100 км/год за 9,5 секунди.
Поточний розвиток робота ведеться у тісній співпраці з Toyota, тому якщо водню i5 все одно з'являється, то стає технічних клон Toyota Наґасу. Це не що ми можемо або може не розробити, говорить Робертсон і чи є достатньої інфраструктури, щоб зробити водню проект прибутковим.
Хоча це питання залишається відкритим, BMW продовжує активно працювати на поліпшення життя батареї: замінити літій іонна приходять інноваційних літій повітря і тверді. Десять років з питань, таких як зарезервувати час зарядки й енергетичної буде не хвилювати автомобілістів — що Робертсон. Які захоплюючі можливості!