Institut for lovende udvikling BMW i flere år beskæftiger sig med spørgsmålet om at skabe en bil, der kører på brint, men den endelige afgørelse om frigivelse af den produktion model på markedet endnu ikke er blevet gjort. Dette fik at vide Træner Vice President for salg og marketing Ian Robertson; han forklarede, at i bedste fald, vodorodomobil vil blive produceret i en begrænset serie baseret på fremtidige BMW i5, men i Almindelighed, Perserne satse på batteri elektriske køretøjer.
Ifølge Robertson, den første batch af test brint biler blev bygget i 2007 og derefter 100 enheder af BMW 7-Serie fra 6,9-liters V12 er blevet oversat til brint og sendt til langsigtet road test. Prototyper, der blev udviklet 256 HK magt og blev spredt til 100 km/h på 9.5 sekunder.
Den aktuelle udvikling er udført i tæt samarbejde med Toyota, så hvis brint i5 vil dukke op, vil være en teknisk klon af Toyota Mirai. Det handler ikke om, hvad vi kan eller ikke design, siger Robertson, det handler om, hvorvidt den infrastruktur, der er tilstrækkelig til at gøre brint en cost-effektiv projektledelse.
Mens dette er et åbent spørgsmål, BMW fortsætter med at arbejde energisk på at forbedre batterier for at udskifte lithium-ion kommer den innovative lithium-luft og solid-state. I ti år, er emner som opladningstid og magt reserve, vil ophøre med at ophidse bilister, — sagde Robertson. Hvilke perspektiver åbner op for spændende!