Departamentul de dezvoltare avansată de mai mulţi ani, BMW a fost abordarea problemei de a crea o maşină care rulează pe hidrogen, dar decizia finală despre lansarea unui model de producţie pentru piaţa nu a fost încă acord. Această informaţie a fost furnizată de societatea de Autocar Vice President de vânzări şi marketing, Ian Robertson; El a explicat că, în cel mai bun caz, vodorodomobil′ va fi produs în serie limitată bazat pe viitor i5 BMW, dar în general bavarezii sunt bancare pe vehicule electrice pe baterie.
Potrivit Robertson, primul lot de masini de testare de hidrogen a fost construit în anul 2007: apoi 100 de unităţi de BMW Seria 7 cu o 6,9-litri V12 au fost transformate în hidrogen şi trimis la teste de drum pe termen lung. Prototip dezvoltat 256 CP putere si au fost dispersate până la 100 km/h in 9,5 secunde.
Curent de lucru de dezvoltare se face în strânsă colaborare cu Toyota, deci dacă hidrogen i5 încă apare, atunci el devine clona tehnice Toyota Mirai. Nu este că ne poate sau nu poate proiecta, spune Robertson, şi dacă infrastructură suficientă pentru a face proiectul de hidrogen profitabile.
Iar problema rămâne deschisă, BMW continuă să lucreze energic la îmbunătăţirea de viaţă a bateriei: să înlocuiască litiu veni inovatoare litiu-aer şi solid. Zece ani pe probleme cum ar fi timpul de încărcare şi de putere de rezervă va excita automobiliştii — sigur Robertson. Ce oportunitati interesante!