Thread: Топ 12 автомобила на 2012: Фолксваген голф

Опита и доверени голф формула превъзхожда отново в новия седмото поколение модел. Хората спря на улицата за тази кола. Имах много по-малко реакция в на новия Mercedes SL или Ауди RS4 тази година, така че изглежда Mk7 Фолксваген голф е истинска глава-Търнър.
На три различни поводи докато плаващи около живописна ръбовете на Сардиния в него, пускането видео заедно минувачите остана си главата през прозореца и каза, Nuovo голф? След това те продължи да поговорим още малко на италиански, но тъй като те не са поръчване на кафе или пица, аз не можех да ги разбирам. Достатъчно е да кажа, че страна къдрене и се възхищавах шумове предполага, те са били сериозно впечатлени.
И с право. Новият Golf е болезнено добре изпълнена. Си по-голям, но по-лек, по-ефективно, но по-бързо, по-силно оборудвани, но не по-скъпо.
Разбира се това е все още предсказуемо еволюционна. Нейната голф, след всички. Но той се чувства на класа по-горе, поне в maxed out спецификацията на нашите 1. 4 ТСОС GT тестова кола. В частност по желание 8 инчов цветен сензорен екран, който усеща вашите движения на ръката, преди дори да сте го докосна, дава впечатление за истинска, upmarket, изпълнителен кола завърши.
Той прави неща които само Мерцедес S-клас & Co би направил преди няколко години, включително и предлагане на wi-fi избухлив във връзка с вашия смартфон.
И ако всичко това не е достатъчно, за да го спечелите признание, задвижващата система със сигурност е. Играх една игра за цял час когато опитах да се намери недостатък в пестенето на гориво цилиндър деактивиране технология. Никога не успях да; Това е почти irritatingly добре. И технологии също така служи за по-нататъшно подобряване на усъвършенстване, което е наистина изключително елемент на тази кола и друга характеристика, откраднати от един или два класа по-горе.
Тя не спира дотук. Можете дори да получите адаптивно амортисьори за голф. Тя не преобрази езда и работа, но дойде далеч убеден, че е нещо добро за един автомобил, използвани в такова широко разнообразие от страни. Какво не прави е внезапно направи голф силно забавен. Не е развълнуван от своята блещукаща работа, повече в страхопочитание на своя капацитет като цяло.
Голфът е все още малко скучен, но си по-малко болкоуспокояващ отколкото е. И това е още по-безупречно пълна, отколкото бях очаква – Швейцарската армия нож на всекидневния автомобили, с желанието, постижимост, ефективност и изключителен финес всички увит в едва доловимо рязко дизайн.
Почти може да негодуват Volkswagens безмилостен успех – само ако тя не направи такива добри коли.