През следващите години тези или други системи за принудително спиране при спешни случаи може да стане задължителен елемент на нова кола. Както се казва в изявление в пресата, Съединените щати, министърът на транспорта Anthony Фокс, само че този елемент е включена в списъка на препоръчителните сигурност инструменти съгласно Протокола, чрез който NCAP провежда американски краш-тестове. Думата, Препоръчани от означава, че докато производителите не са задължени да инсталирате тези системи под наказание, но без тях Топ марки в рейтинги скоро ще бъде недостъпна.
Всеки трети голяма АВАРИЯ в Съединените щати включва удар отзад сблъсък, Фокс обясни въвеждането на такава мярка. -Намаляване на заплахата от такъв сблъсък ще ви помогне да спестите няколко стотици, ако не и хиляди животи ежегодно. Той добави, че списък с препоръчителни оборудване включва две електронни помощник (от различни производители, те могат да се нарича по различен начин, така че пазара наименования не са изброени): първо забавя машината, когато предните датчици показват опасни намаление в далечината, докато втора сила го спира, когато водачът преси самата спирачка.
NHTSA (една от двете САЩ организации, ангажирани в независими краш-тестове) е ограничена до факта, че докладите ще посочи дали изпитвания модел принудително спиране. IIHS вече изисква неговата наличност да зададете по-високи ранглиста, Топ безопасност избор. Но преди Европа от Euro NCAP далеч: американците да получите максималните 5 звезди, без такава система просто няма да работи. Какво мислите за тази инициатива, читатели?