I de kommende årene visse systemer kraft bremsing i en krisesituasjon kan være et obligatorisk element i den nye bilen. Som rapportert i en pressemelding samferdselsminister av USA Anthony Fox, bare at dette elementet var inkludert i listen av anbefalt sikkerhetsutstyr i rammen av Protokollen NCAP, der den Amerikanske kollisjonstester. Ordet anbefales betyr at mens produsenter er ikke nødvendig å installere slike systemer, under frykt for straff, men uten dem de høyeste karakterer i rangeringen vil snart være tilgjengelig.
Hver tredje største ulykken i Usa omfatter en påkjørsel bakfra kollisjon, forklarte Foxx innføring av slike tiltak. — Redusere trusselen om en slik kollisjon vil bidra til å spare hundrevis, hvis ikke tusenvis av liv hvert år. Han la til at for å listen over anbefalt utstyr som følger med to elektroniske assistenter (fra forskjellige produsenter, de kan bli kalt annerledes, slik at markedet betegnelser er ikke vist): den første bremser ned bilen når den foran sensorer indikerer en farlig reduksjon i avstanden, og den andre force stopper det, hvis føreren ikke bremse selv.
NHTSA (en av de to Amerikanske organisasjoner som er engasjert i uavhengige kollisjonstester) er begrenset til de som vil indikere i rapporten om testet modell av tvang bremsing. Den IIHS allerede samtaler for hans nærhet, for å kunne gi den høyeste rating av Top Safety Pick+. Men til Europa Amerikanerne langt: for å få maksimalt 5 EuroNCAP-stjerner uten et slikt system bare ikke vil fungere. Hva tror du om dette initiativet, lesere?