I de kommende år, kan dem eller andre systemer af tvungen bremsning i nødsituationer blive et uundværligt element i en ny bil. Som sagt i en erklæring til pressen, USA, trafikminister Anthony Fox, kun at denne vare var inkluderet i listen over anbefalede sikkerhedsværktøjer under protokollen som NCAP gennemføres amerikansk crashtest. Ordet anbefalet af de midler, mens producenter ikke er forpligtet til at installere sådanne systemer under straf men uden dem Topkarakter i ratings vil snart være tilgængelig.
Hver tredje større uheld i USA omfatter en påkørsel, Fox forklarede indførelsen af en sådan foranstaltning. -Mindske truslen af en sådan kollision vil hjælpe spare flere hundrede, hvis ikke tusinder af liv hvert år. Han tilføjede, at en liste over anbefalede udstyr inkluderet to elektroniske assistent (fra forskellige producenter de kan hedde forskelligt, så markedet betegnelser ikke er angivet): først sinker maskinen når de forreste sensorer angiver en farlig reduktion i afstanden, mens en anden kraft stopper det når driveren trykker på bremsen, selv.
NHTSA, (en af de to amerikanske organisationer engageret i uafhængige crashtest) er begrænset til det faktum, at rapporterne, der angiver om den testede model tvunget bremsning. IIHS kræver allerede dets tilgængelighed til at tildele højere placeringer Top Safety Pick. Men før Europa af Euro NCAP langt: amerikanerne får de maksimale 5 stjerner uden et sådant system simpelthen ikke vil arbejde. Hvad mener du om dette initiativ, læsere?