Infiniti Q50 med fire-sylindret diesel i Genève

[Auto News]

Mindre motorer for den nye Infiniti Q50 salongen få sin verden debut. Infiniti vil lansere to fire-sylindrede motorer på Geneva motor show neste måned, i den nye Q50 salongen.
Diesel og bensin turboladet er begge Hentet fra Daimler; bensin vil være knyttet til en motor som brukes i Mercedes-Benz C-klasse.
Diesel vil, til å begynne med, bare bli solgt i Europa, men Infiniti vurderer å lansere i USA, også.
Infiniti sjefen Johan de Nysschen sa at mangelen på en diesel og en mindre turboladet bensin har ført til fast manglende salg, og at den ikke kan konkurrere med liker av Mercedes-Benz og BMW uten dem.
Q50, som erstatter G37, vil også være tilgjengelig med en 328bhp 3. 7-liters V6 og en hybrid med en 3. 5 liters V6 og produserer 360 hk. Det har verdens første fullt elektrisk styresystemet, uten noen mekaniske forbindelse mellom rattet og hjulene.

Smaller engines for the new Infiniti Q50 saloon get their world debut. Infiniti will launch two new four-cylinder engines at the Geneva motor show next month, in the new Q50 saloon.
The diesel and the turbocharged petrol are both sourced from Daimler; the petrol will be related to an engine used in the Mercedes-Benz C-class.
The diesel will, to begin with, only be sold in Europe, but Infiniti is considering launching it in the US, too.
Infiniti boss Johan de Nysschen said that the lack of a diesel and a smaller turbocharged petrol has led to the firm missing sales, and that it cannot compete with the likes of Mercedes-Benz and BMW without them.
The Q50, which replaces the G37, will also be available with a 328bhp 3. 7-litre V6, and a hybrid using a 3. 5-litre V6 and producing 360bhp. It features the worlds first fully electric steering system, with no mechanical connection between the steering wheel and the wheels.