Poprawione modele Mercedes E-Klasa 2 drzwiowa dołączyć ogłosił niedawno salon i nieruchomości Mercedes-Benz ujawniła facelifted wersja E-class coupe i kabriolet. Nowe modele otrzymają ich pierwszy występ publiczny w Detroit motor show. Następujące gorąco na piętach facelifted E-Klasa limuzyna i kombi, duet dwóch drzwi unikają leczenia quad reflektor modelu wychodzących na bardziej spójny wygląd, który przynosi parę większych reflektorów konfiguracji. Kratki również dokonano większe i teraz oferuje Mercedes-Benzs najnowsze inspirowane przez śmigło wygląd czystsze wyglądu. Skład silnika facelifted E-class coupe i Cabrio w dalszym ciągu że standard E-Klasa limuzyna i kombi z jednej benzyny i dwie jednostki Diesla lustro. Wszystkie są przeniesione z modelu wychodzących z szczegółowe uaktualnienia, które są zgłaszane do stopniowych ulepszeń w zużyciu paliwa i emisjach. Ten zapis księgowy-wypoziomować 2 turbodoładowaniem. 0-litrowy czterocylindrowy bezpośredniego wtrysku benzyny silnik rozwija się 181bhp w E200 i 208bhp w E250. Jest obsługiwany przez 2.1-litrowy czterocylindrowy wspólne kolei diesel z 168bhp w E220 CDI i 201bhp w E250 CDI. Doładowanie zakres jest 3. 0-litrowy V6 wspólne kolei Diesla jednostka nadaje E350 z 248bhp. Otrzymuje wtrysku mocznika do redukcji emisji i upewnij się, że wszystkie silniki spełniają nadchodzących normy emisji EU6. E500 coupe z silnikiem twin turbo V8 4,6 litrowym, została usunięta z Wielkiej Brytanii line-up. Jak z ich poprzedników, Mercedes-Benzs nowej klasy średniej dwóch modeli drzwi również oferują wybór dwóch biegów, od których silnik biegną. Jest 6 biegowa manualna i zaktualizowane siedem prędkości automatyczne z dźwigni zamontowany zmiany kolumna kierownicy. Zarówno przekładnie wyposażone są w standardowe stop/start i hamulca systemów rekuperacji energii. Mercedes-Benz jest słabnącym się podnieść poziom wyposażenia standardowego, zbyt. W standardowym wyposażeniu jest pomoc zapobiegania kolizji (oparte na radarze kolizji system ostrzegania, zdolność do hamowania samochodu w celu zmniejszenia nasilenia wpływ) i pomóc uwagę (system używany do wykrywania senność). Z Mercedes-Benzs celem dalszej konsolidacji swoją reputację jako lider w technologii bezpieczeństwa Nowa E-Klasa coupe i kabriolet otrzymują również opcjonalne stereo aparat wielofunkcyjny, który zapewnia trójwymiarowy widok do 50 m przed samochodem. Kamera pozwala na włączenie zakresu hi-tech systemów anty-kolizji, w tym Distronic Plus z kierownicy pomagają, który pomaga utrzymać samochód koncentrują się w wybranym lane i śledzi ruch w pamięci. I z hamulca pomóc Plus ze skrzyżowania pomagać, samochód jest w stanie wykryć krzyż ruchu i pieszych i może zwiększyć siła hamowania, jeśli hamulce są niewystarczająco stosowane przez sterownik, aby uniknąć uderzenia. Mercedes-Benz jest jeszcze potwierdzenie ceny nowego E-class coupe i kabriolet, ale oczekują coupe E200 do lądowania w pobliżu 33 000. Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. The new models will receive their first public outing at the Detroit motor show. Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance. The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions. The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2.1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI. Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards. The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4.6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up. As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems. Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard. In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact. Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.
View Tag Cloud