Thread: Tehnične značilnosti Williams FW35

Tehnične značilnosti Williams FW35

Šasija
Porozni satovske in kompozitnih materialov, moč in raven varnosti ustreza zahtevam FIA

Prednje vzmetenje: dvojno wishbones izdelana iz ogljikovih vlaken, potiskalo, komunicira z vzmeti, stabilizator bar

Vzmetenje zadaj: dvojno wishbones vzmetmi, palico in stiku z stabilizator bar
Prenos: sedem polavtomatski sekvenčni ročni menjalnik, designed by Williams F1, z brezstopenjsko preklapljanje, nahajajo po dolžini, z elektro-hidravlično orodje shift sistem

Mnogodiskovoe ogljika sklopka

Amortizerji: Williams F1. Platišča za kolesa: ŽARKI obdelane magnezijeve zlitine

Gume: Pirelli. Spredaj: 245/660-13 zadaj: 660/325-13
Zavore: AP, 6-batne zavorne čeljusti, diski in blazinice kompozitna konstrukcija

Krmiljenje: rack in pinion, moč, ki pomaga, oblikoval Williams F1

Prostornina posode za gorivo: ATL, Kevlar okrepiti gume

Certificirani elektronskih sistemov FIA standard: elektronsko krmilno enoto

Hladilni sistem: radiatorji za hlajenje motorja, KERS in menjalnik

Pilotski kabini: šestitočečnye varnostnih pasov, HANS sistem, odstranljiva sedež ugleplastikovoe
Motor
Renault RS27-2013, delovna prostornina 2.4 l V8, z valja 90 stopinj kota propad, 32-ventilski, aluminijaste jeklenke bloka in bati, ročične gredi azotirovannogo jeklene zlitine in balansirami, volfram, Titan ojnice, 8-dušilke sistem, največje število vrtljajev ročične gredi-18000 RPM
SKE
Razvila Williams F1 baterije, močnostne elektronike in motor-generator
Dimenzije v
Teža: ustreza najmanjše zgornje meje, ki jih FIA
Dolžina: 5000 mm. Višina: 950 mm. Širina: 1800 mm