Subiect: Unitate rapid: 2011 Nissan frunze

Oops că nu este corect - ar trebui să fie etichetate Slow Drive. Lasă-mă să-ți explic.

Câteva săptămâni în urmă, când au fost lansate oficial rating EPA pentru toate-electrice 2011 Nissan frunze, am descoperit europenii dă-o gamă de 109 km, comparativ cu o cifră de EPA de 73 km. Aşa cum am fost urmează să împrumute o frunză ca o parte din datoria mea de juriu WCOTY m-am întrebat cum am fost de gând să conducă o frunză la în cazul în care sunt ţinute în Los Angeles în casa mea în Santa Barbara. De pura coincidenta sa dovedit distanţa este 109 km în Hărţi Google. Deci, am decis să mă o provocare pentru a vedea dacă am putea conduce o frunză 109 km la o singură încărcare.

Știu că Leaf nu e mașina potrivită pentru condusul pe distanțe lungi cu viteză pe autostrăzi. Sale cele mai potrivite pentru a opri și du-te de trafic oraș. Așa că am fost de acord cu sugestia sensibilă de a conduce pe autostrada pentru primele 21 de mile la un dealer Nissan în Santa Monica în cazul în care am putut top up bateria înainte de a se îmbarca pe restul de 90 de mile prin intermediul autostrăzilor cu două benzi și străzile orașului.

Acest lucru ar salva-mi o oră de conducere lent şi de a fi oarecum mai scurte. Am condus de la 60 la 65 km/h pe autostrada şi gama estimată a scăzut de la 123 km on plin acuzaţie la 84 km de timp am ajuns la dealer. Am estimat că o taxă de 50 de minute la 240 de volţi, curtoazie de Nissan Santa Monica, mi-ar da suc suficient pentru a face restul de excursie, în măsura în care am condus cu prudenţă.

Pentru a face o poveste lungă scurt am făcut-o – ci doar doar.

Intervalul prezis afișate tot drumul spre casă, de conducere la 25 la 55 mph și evitarea autostrăzi pentru toate, dar câteva mile, a fost incredibil de exacte. De la 60 de mile distanță mi-ar alerga afară de suc la fel ca id-ul ajunge acasă. Uimitor.

O milă sau cam asa ceva de la casa mea, după ce toate luminile au venit pe avertizare-mi nivelul bateriei a fost scăzut, o pictogramă mică, cu o broască țestoasă aprins și mi-a spus că puterea motorului este limitată, dar din moment ce am fost doar merge la limita de viteză de 25 mph nu am observat nici o picătură în putere. În mod semnificativ, evitând autostrăzi au adăugat doar două mile la călătoria mea.

De îndată ce am parcat masina am conectat la cablul de 120 de volți furnizate cu masina si a lăsat-o să se încarce timp de 24 de ore - asta e cât timp a luat pentru a reîncărca complet. Din nou, așa a prezis de afișare Leafs.

Bolnav raport cu privire la mai multe dintre aventurile mele în Frunze într-un alt post, după ce am condus-o, așa se intenționează, în jurul orașului într-un ritm mai rapid și (promit) pentru nu mai mult de 60 de mile într-o zi.


Trebuie să recunosc că eu sunt impresionat cu masina dupa o zi, chiar dacă am avut de a conduce incet. Indiferent de modul te uiţi la ea, frunze este un joc changer.