Thread: Movimentação Rápida: 2011 Nissan Leaf

Opa, isso não está certo – -deve ser identificada a movimentação lenta. Deixe-me explicar.

Algumas semanas atrás, quando o oficial EPA classificações foram lançados para o todo-elétrico 2011 Nissan Leaf, eu descobri que os Europeus dão a ele uma gama de 109 quilômetros, em comparação a um EPA figura de 73 km. Como eu estava para pegar uma Folha como parte do meu WCOTY jurado eu me perguntava como eu estava indo para a unidade de uma Folha, de onde eles são mantidos em Los Angeles para a minha casa em Santa Barbara. Por pura coincidência, ele acabou a distância é de 109 quilômetros, de acordo com o Google Maps. Então, eu decidi-me um desafio para ver se eu poderia dirigir uma Folha 109 quilômetros com uma única carga.

Eu sei que a folha não é o carro certo para longa distância, a velocidade de condução em auto-estradas. Seu melhor adequado para parar e ir de tráfego da cidade. Então aceitei a sugestão sensata de conduzi-lo na estrada para as primeiras 21 milhas para uma concessionária Nissan em Santa Monica, onde poderia encher a bateria antes de embarcar as restantes 90 milhas através de duas estradas de pista simples e ruas da cidade.

Isso me pouparia de uma hora de condução lenta e ser um pouco mais curto. Eu dirigia em 60 a 65 km / h na estrada e o intervalo estimado caiu de 123 km com carga total de 84 milhas por a hora que eu tenho para a concessionária. Eu estima que 50 minutos de carga de 240 volts, cortesia de Santa Mônica, Nissan, poderia me dar suco suficiente para fazer o resto da viagem enquanto eu dirigia com cautela.

Para fazer uma longa história curta, eu fiz isso, mas apenas por enquanto.

O intervalo previsto exibido todo o caminho para casa, dirigindo-se a 25 a 55 km/h e evitando auto-estradas para todos, mas algumas milhas, foi incrivelmente preciso. A 60 milhas de distância é predicada que esgotei suco apenas como chegar a casa Id. Incrível.

Uma milha ou mais da minha casa, depois de todas as luzes acenderam, avisando-me que o nível da bateria estava baixo, um pequeno ícone com uma tartaruga acendeu-se e disse-me que Motor poder é limitado, mas desde que eu só ia no limite de velocidade de 25 km/h não notou qualquer queda de energia. Significativamente, evitar auto-estradas tinha acrescentou apenas duas milhas para minha viagem.

Assim que estacionei o carro eu plugado o cabo de 120 volts fornecido com o carro e deixou-a cobrar 24 horas – quanto tempo demorou para recarregar completamente. Novamente, como previsto pelos Leafs display.

III relatório sobre mais de minhas aventuras na folha em outro post depois de eu tê-lo conduzido, como pretendido, em torno da cidade em um ritmo mais rápido e (eu prometo) por não mais de 60 milhas em um dia.


Devo admitir que estou impressionado com o carro, depois de um dia, mesmo se eu tivesse que andar devagar. Seja como for, a Folha é uma mudança de jogo.