repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

UPS to nie prawda-powinny być oznaczone wolne dysk. Pozwól mi wyjaśnić.

Kilka tygodni temu, kiedy oficjalne ocen EPA zostały wydane wszystkie elektryczne 2011 Nissan Leaf, odkryłem, że Europejczycy daje szeroki wybór 109 km w porównaniu do EPA postać 73 km. Była ze względu na pożyczyć liść jako część mojego podatku jury WCOTY zastanawiał się, jak był zamiar dojechać liści, gdzie są trzymane w Los Angeles do mojego domu w Santa Barbara. Przez przypadek okazało się odległość jest 109 km wg Google Maps. Tak zdecydowałem się ustawić sobie wyzwanie, aby zobaczyć, czy może dysk liść 109 km na jednym ładowaniu.

Wiem, że skrzydło nie jest odpowiedni samochód na daleką odległość jazdy przy prędkości na autostradach. Najlepiej nadaje się zatrzymać i przejść w ruchu miejskim. I zgodził się na rozsądną propozycję prowadzenia pojazdu na autostradzie pierwszy 21 mil do ASO Nissan w Santa Monica, gdzie mógłbyś top akumulator przed wyruszeniem na pozostałe 90 mil za pośrednictwem dwóch lane autostrad i ulic miejskich.

To zapisać mnie godzinę jazdy powoli i być nieco krótsze. Jechałem 60-65 km/h na autostradzie i oszacowanej spadł z 123 km na pełnym naładowaniu do 84 km przez czas, mam do dealerskiej. Oceniłem, że opłatę 50 minut w 240 v, dzięki uprzejmości Santa Monica Nissan, da mi tyle soku, aby reszta podróży, tak długo, jak pojechałem ostrożnie.

Aby long story short zrobiłem-ale tylko po prostu.

Przewidywany zakres wyświetlany przez całą drogę do domu, jazdy na 25 do 55 mil na godzinę i unikanie autostrad dla wszystkich, ale kilka mil, był niezwykle dokładne. Od 60 mil to opiera się że będę wyczerpie sok tak jak Id do domu. Niesamowite.

Metrów lub tak od mojego domu, po wszystkie światła przyszedł mnie ostrzeżenie, że poziom naładowania baterii jest niski, mała ikona z żółwia świeci się i powiedział mi, że moc silnika jest ograniczona, ale ponieważ jadę tylko o ograniczenie prędkości 25 km/h nie zauważyłem jakichkolwiek spadek mocy. Istotnie unikanie autostrad miał tylko dodane dwie mile do mojej podróży.

Tak szybko, jak zaparkowany samochód podłączony w 120-v kabel dostarczony z samochodu i opuścił go do ładowania przez 24 godziny – to, jak długo to trwało do pełni ładowania. Ponownie, zgodnie z przewidywaniami przez wyświetlacz Leafs.

Chory zgłasza na więcej z mojej przygody w liść w innym poście po jeździłem to, zgodnie z przeznaczeniem, miasto w szybszym tempie i (obiecuję) dla nie więcej niż 60 mil dziennie.


Trzeba przyznać, że jestem pod wrażeniem z samochodu po dniu, nawet jeśli mam jazdy. Spojrzeć na to, liść jest zmieniarka gry.
Original text