repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Kilka godzin po przekazał klucze do 2011 roku Cadillac CTS-V Wagon miał prowadziłem przez tydzień, otrzymał telefon od sprzedawcy w lokalnym dealerem Cadillac, pytając, czy nadal miałem samochód.

Była trzecim sprzedawcy się zapytać, czy mogą pokazać samochodu do potencjalnych klientów. Byłem w stanie zobowiązać z dwóch wcześniejszych żądań i pierwszego klienta do jazdy w samochodzie, zamówiłem na miejscu, handlu w jego BMW 335 Wagon. Drugi potencjalny właściciel był patrząc w jego Dodge Magnum SRT8 handlu.

We wszystkich moich lat finansowania zewnętrznego samochody na przegląd to po raz pierwszy jeden zdobył tak duże zainteresowanie od dealera.

Its not surprising as the 2011 CTS-V Wagon is sensational. Its a true enthusiasts car that delivers great performance thanks to its supercharged 556 bhp 6. 2-liter V8 engine with 551 lb-ft of torque. The drive train is identical to that in the CTS-V sedan i Coupe. Personally I think the Wagon is far more attractive than either of the other two CTS-V models and is far more practical as it has 25 cu ft of storage space with the rear seats in place and 58 cu ft when they are folded down.

CTS-V Wagon romps od początku Kiedy postawić nogę na gaz. Obroty silnika moment tak swobodnie, że uderzył ogranicznik obrotów kilka razy i to ma tak dużo, że można przyspieszyć na autostradzie i zmiany prosto od drugiego do szóstego bez żadnego problemu. Ogólnie rzecz biorąc nagrałem 16. 4 mpg i osiągnąć najlepszy czołg pełne 18 mpg podczas lotu na 75-80 km/h na wycieczkę do Las Vegas. Nieźle biorąc pod uwagę ilość zabawy można mieć w tym samochodzie.

Wszystko pod uwagę ceny naklejki $63,465, w tym 1300 dolarów podatku gas-guzzler śmieszny, jest stosunkowo rozsądne. Samochód, którego pożyczyłem też miał fotele Recaro wysokiej wydajności ($3400), Sapele drewna pakiet wykończenia, czerwony odcień warstwę farby i pokryte zamszem kierownica i gałka zmiany biegów.

Bez wątpienia najbardziej imponujących aspekt CTS-V Wagon jest dostępność sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Kto będzie nawet odważyli sugerują Cadillac miałby samochód podobny do tego w jego składzie. Szczególnie od innych firm w tym takie entuzjastów sprawia, że jak BMW i Porsche są unikając manualna skrzynia w wielu swoich samochodów wyczynowych. Cadillac jest podwójnym trend i zarabiać zasłużone pochwały i najwyraźniej sprzedaży, sądząc po zainteresowanie samochód od co najmniej trzech osób w moim rodzinnym mieście 150 000 ludzi.
Original text