Subiect: Preşedintele Obama promite mai dure standarde de camion MPG, mai multe energii regenerabile

Preşedintele Barack Obamas 2014 stat de adresa Uniunii a fost relevante pentru tipuri de industria auto pentru mai mult decât gazduieste GM CEO Mary Barra, cum Preşedintele Obama, de asemenea, numit fortougher combustibil economie standarde pentru camioane grele, precum şi creşterea de explorare de gaze naturale ca un combustibil alternativ.
Preşedintele Obama crede sursă de combustibil, dacă extrase în condiţii de siguranţă, ar putea servi ca o punte de legătură între tradiţional combustibilii fosili şi energia alternativă, care alimentează economia Statelor Unite cu mai puţină poluare carbon considerat responsabil pentru schimbările climatice. Scopul său este de a reduce birocraţia tradiţionale pentru a ajuta Statele construi staţii de combustibil, la rândul ajuta americanii în vehicule CNG în timp ce, de asemenea, tremura de pe minge şi lanţ de petrol străin.
Vorbind de vehicule mai ecologice, Obama, de asemenea, unele atenţia sa concentrat pe camioane. În următoarele câteva luni, preşedintele intenţionează să lucreze cu producătorii şi autorităţile de reglementare să stabilească norme pentru foraj mare tractiune bunuri din America; Camioane usoare sunt deja acoperite de obiectivul de CAFE 2025 de 54. 5 mpg. Gaze naturale a fost adesea citată ca un combustibil de descoperire pentru lungi de transport camioane, precum şi.

President Barack Obamas 2014 State of the Union address was relevant to auto industry types for more than just the hosting of GM CEO Mary Barra, as President Obama also called fortougher fuel economy standards for heavy duty trucks, as well as increased exploration of natural gas as an alternative fuel.
President Obama believes the fuel source, if extracted safely, could serve as a bridge between traditional fossil fuels and alternative energy, powering the United States economy with less carbon pollution deemed responsible for climate change. His aim is to cut the traditional red tape to help states build fuel stations, in turn helping Americans into CNG vehicles while also shaking off the ball and chain of foreign oil.
Speaking of greener vehicles, Obama also focused some attention on trucks. In the next few months, the President plans to work with manufacturers and regulators to establish standards for the big rigs hauling goods across America; light trucks are already covered by the 2025 CAFE target of 54. 5 mpg. Natural gas has often been cited as a breakthrough fuel for long haul trucking as well.