Thread: O presidente Obama Promete mais difícil de Caminhão MPG Padrões, Mais as energias Renováveis

Presidente Barack Obama 2014 estado dos endereço da União era relevante para tipos de indústria de auto para mais do que apenas a hospedagem do CEO da GM Mary Barra, como o Presidente Obama também chamado fortougher as normas de economia de combustível para caminhões pesados, bem como o aumento da exploração do gás natural como combustível alternativo.
Presidente Obama acredita que a fonte de combustível, se extraído com segurança, poderia servir como uma ponte entre os tradicionais combustíveis fósseis e energia alternativa, alimentando a economia dos Estados Unidos, com menos poluição de carbono considerado responsável pela mudança climática. Seu objetivo é cortar a fita vermelha tradicional para ajudar Estados a criar postos de combustíveis, por sua vez, ajudar os americanos em veículos GNV agitando também a bola e a cadeia de petróleo estrangeiro.
Falando de veículos mais ecológicos, Obama também se concentra a atenção sobre alguns caminhões. Nos próximos meses, o Presidente planeja trabalhar com os fabricantes e reguladores para estabelecer normas para o big rigs transportando mercadorias em toda a América; a luz caminhões já estão cobertos pelo 2025 CAFÉ alvo de 54. 5 mpg. O gás Natural tem sido frequentemente citado como um avanço de combustível para longo curso de camionagem.

President Barack Obamas 2014 State of the Union address was relevant to auto industry types for more than just the hosting of GM CEO Mary Barra, as President Obama also called fortougher fuel economy standards for heavy duty trucks, as well as increased exploration of natural gas as an alternative fuel.
President Obama believes the fuel source, if extracted safely, could serve as a bridge between traditional fossil fuels and alternative energy, powering the United States economy with less carbon pollution deemed responsible for climate change. His aim is to cut the traditional red tape to help states build fuel stations, in turn helping Americans into CNG vehicles while also shaking off the ball and chain of foreign oil.
Speaking of greener vehicles, Obama also focused some attention on trucks. In the next few months, the President plans to work with manufacturers and regulators to establish standards for the big rigs hauling goods across America; light trucks are already covered by the 2025 CAFE target of 54. 5 mpg. Natural gas has often been cited as a breakthrough fuel for long haul trucking as well.