Thread: Президент Обама Обещает Ужесточить Грузовик MPG Стандартов, Более Возобновляемых источников энергии

Президент Barack Obamas 2014 из государство союза адрес имеет отношение к авто промышленности типы для более чем просто хостинг ГМ директор Мэри Барра, как президент Obama также называют fortougher стандартов экономии топлива для тяжелых грузовиков, а также увеличили разведку природного газа в качестве альтернативного топлива.
Президент Obama полагает источник топлива, если извлечены безопасно, может служить связующим звеном между традиционными ископаемых видов топлива и альтернативных источников энергии, питания в экономике Соединенных Штатов с меньше загрязнения углерода, которые считаются ответственными за изменения климата. Его цель состоит в том, чтобы вырезать традиционного бюрократизма, чтобы помочь государствам построить АЗС, в свою очередь помогает американцев в СПГ транспортных средств также стряхнуть с себя мяч и цепи иностранной нефти.
Говоря более экологичных транспортных средств, Обама также заострил внимание на грузовики. В ближайшие несколько месяцев, президент планирует работать с производителями и регулирующими органами в целях установления стандартов для больших установок буксировки грузов по всей Америке; легкие грузовики уже охвачены 2025 КАФЕ целевой 54. 5 mpg. Природный газ часто приводится в качестве прорыв топлива за дальние автомобильные грузоперевозки-хорошо.

President Barack Obamas 2014 State of the Union address was relevant to auto industry types for more than just the hosting of GM CEO Mary Barra, as President Obama also called fortougher fuel economy standards for heavy duty trucks, as well as increased exploration of natural gas as an alternative fuel.
President Obama believes the fuel source, if extracted safely, could serve as a bridge between traditional fossil fuels and alternative energy, powering the United States economy with less carbon pollution deemed responsible for climate change. His aim is to cut the traditional red tape to help states build fuel stations, in turn helping Americans into CNG vehicles while also shaking off the ball and chain of foreign oil.
Speaking of greener vehicles, Obama also focused some attention on trucks. In the next few months, the President plans to work with manufacturers and regulators to establish standards for the big rigs hauling goods across America; light trucks are already covered by the 2025 CAFE target of 54. 5 mpg. Natural gas has often been cited as a breakthrough fuel for long haul trucking as well.