Thread: Prezydent Obama obiecuje bardziej rygorystycznych norm Truck MPG, więcej energii ze źródeł odnawialnych

Prezydent Barack Obamas 2014 Państwa z Unii adres był odpowiednich typów przemysłu auto dla więcej niż tylko hosting z GM CEO Mary Barra, jako prezydent Obama zwany także fortougher paliwa gospodarce standardy dla dużych samochodów ciężarowych, a także zwiększenie poszukiwania gazu ziemnego jako paliwo alternatywne.
Prezydent Obama wierzy źródła paliwa, jeśli wyciągany bezpiecznie, może służyć jako pomost między tradycyjnych paliw kopalnych i energii alternatywnej, zasilanie gospodarkę Stanów Zjednoczonych z mniej węgla zanieczyszczenie uznane za odpowiedzialne za zmiany klimatu. Jego celem jest do cięcia tradycyjnej biurokracji, aby pomóc Państwa budowy stacji paliw, z kolei Pomoc Amerykanów do pojazdów CNG a także otrząsają się piłka i łańcuch od zagranicznej ropy naftowej.
Mówiąc bardziej ekologicznych pojazdów, Obama również skupia uwagę na samochody ciężarowe. W ciągu najbliższych kilku miesięcy prezes planuje pracować z producentów i regulatory do ustanowienia norm wielkie platformy ciągnięcia towarów w Ameryce; lekkich ciężarówek są już objęte celem CAFE 2025 54. 5 mpg. Często została wymieniona gazu ziemnego jako paliwa przełom na dłuższą metę także jazda.

President Barack Obamas 2014 State of the Union address was relevant to auto industry types for more than just the hosting of GM CEO Mary Barra, as President Obama also called fortougher fuel economy standards for heavy duty trucks, as well as increased exploration of natural gas as an alternative fuel.
President Obama believes the fuel source, if extracted safely, could serve as a bridge between traditional fossil fuels and alternative energy, powering the United States economy with less carbon pollution deemed responsible for climate change. His aim is to cut the traditional red tape to help states build fuel stations, in turn helping Americans into CNG vehicles while also shaking off the ball and chain of foreign oil.
Speaking of greener vehicles, Obama also focused some attention on trucks. In the next few months, the President plans to work with manufacturers and regulators to establish standards for the big rigs hauling goods across America; light trucks are already covered by the 2025 CAFE target of 54. 5 mpg. Natural gas has often been cited as a breakthrough fuel for long haul trucking as well.