Departement van geavanceerde ontwikkeling voor meerdere jaren, BMW heeft pakken het probleem van het creëren van een auto die op waterstof loopt, maar de uiteindelijke beslissing over de release van een productiemodel op de markt heeft nog niet ingestemd. Deze informatie werd verstrekt door de Autocar bedrijf vice-president verkoop en marketing, Ian Robertson; Hij legde uit dat in het beste geval, vodorodomobil′ in beperkte serie gebaseerd op de toekomstige BMW i5 zal worden geproduceerd, maar over het geheel genomen de Beieren zijn bankieren op batterij elektrische voertuigen.
Volgens Robertson, de eerste partij van test waterstof-aangedreven auto's werd gebouwd in 2007 jaar: dan 100 eenheden van BMW 7-serie met een 6.9-liter V12 werden omgezet in waterstof en naar lange termijn weg worden getest verzonden. Prototypes ontwikkeld 256 BHP macht en tot 100 km/h in 9.5 seconden waren verspreid.
De huidige ontwikkelingen worden uitgevoerd in nauwe samenwerking met Toyota, dus als de waterstof i5 zal verschijnen, zal een technische kloon van de Toyota Mirai. Het gaat niet over wat we wel of niet kunnen ontwerpen", aldus Robertson, het gaat over de vraag of de infrastructuur voldoende is om waterstof een rendabel project.
Terwijl deze vraag blijft open, BMW blijft werken krachtig op de verbetering van de batterijen te vervangen van de lithium-ion komen de innovatieve lithium-lucht-en solid-state. In tien jaar, kwesties, zoals het laden tijd en de macht behouden, zal ophouden te prikkelen automobilisten,—, aldus Robertson. Wat zijn de vooruitzichten openen spannend!