Die Abteilung der perspektivischen Entwicklungen BMW schon ein paar Jahre beschäftigt sich mit der Frage der Entwicklung eines Fahrzeuges, die auf Wasserstoff, aber die endgültige Entscheidung über die Ausgabe der Serienmodell auf den Markt ist noch nicht getroffen. Das berichtete Autocar Vice President für Vertrieb und Marketing Ian Robertson; er erklärte, dass im besten Fall водородомобиль veröffentlicht werden wird, eingeschränkter Serie auf der Basis des zukünftigen BMW i5, aber in der Regel die Bayern setzen auf die aufladbare Elektrofahrzeuge.
Laut Robertson, ist die erste Partei Test-Wasserstoff-Autos gebaut wurde bereits im Jahr 2007: damals 100 Einheiten BMW 7-Series mit 6,9-Liter-V12 übersetzt wurden in Wasserstoff und an einer langfristigen Fahrversuche. Die Prototypen der entwickelten 256 PS Leistung und разгонялись bis 100 km/h in 9,5 Sekunden.
Aktuelle Entwicklungen werden in enger Zusammenarbeit mit Toyota, so dass, wenn der Wasserstoff-i5 immer angezeigt wird, dann wird die technischen Klon Toyota Mirai. Es geht nicht darum, was wir können oder nicht können zu entwerfen", sagt Robertson und der Frage, ob die Infrastruktur ist ausreichend, um die Wasserstoff-Projekt kostengünstig.
Solange bleibt die Frage offen, in der BMW weiterhin kräftig arbeiten an der Verbesserung der Batterien: auf den Wechsel der Lithium-Ionen kommen innovative Lithium-Luft-und solid-State. Zehn Jahre solche Fragen, wie die Ladezeit und die Gangreserve nicht mehr begeistern Autofahrer, sagte Robertson. Was, Perspektiven eröffnen sich spannende!