スレッド： 特別な画像: シボレー コルベットの 60 年

象徴的なシボレー コルベットのスポーツカーがその 6 番目の 10 年に入るとモデルの歴史で振り返る。シボレー ・ コルベットは来年、すべての新しいモデルと第 7 世代を入力します。この長い、様々 なキャリアで私達を見てここではパフォーマンスの車のほとんどのアメリカ人。
シボレーコルベット C1 1953
元がないあまりスポーツ車として使用。その 150bhp のストレート 6 を与えていない車加速はほとんど、2 つ高速自動はそれ以上の力を減らすことの良い仕事をしました。グラスファイバー製ボディは、コストダウンされた 52 シボレー サルーン基盤に使用されました。
V8 とマニュアル トランス ミッション パフォーマンスの並べ替えし、絶望的な売り上げ高の年後、コルベットは、最終的にパフォーマンスのアイコンとなった。エンジンのサイズと出力着実に 360bhp、作る最終的な燃料注入される 1962年台増加したがそれはまだリーフ ・ スプリングによって中断された生きている後車軸を介して供給されていた。
C2 1963
C1s サルーンから派生したメカニカルよりもむしろ特注シャーシおよび懸濁液が付いているはるかに近代的な設計目的車。だから背面に珍しい独立設置された横断リーフ ・ スプリングとそれぞれの側に 1 つのリンクおよびシャーシは、C1s より硬め。
しかし、それは本当に離れて、C2 を設定する驚異的なスタイリング。完全に近代的な非常に印象的な車年、ブランドに関連付けられてなるスティングレイ ニックネームを得た。
(名前はオプション コード) Z06 は強化ブレーキ、グラスファイバー製燃料タンク、リミテッド · スリップ · 差分 63 に到着し、高スペック、パフォーマンス指向のコルベットの世代をキックオフします。
パワーとエンジンのサイズ増加、超希少な 560bhp で絶頂に達する年次改訂するたびに 1967 年の L88 オプション-ちょうど 20 C2 L88s が行われたと彼らは今約 $600,000 (370,000) の価格をコマンド
C3 1968
うまく降り-ビルドの品質に近づいた 70 年代としてスライドしていた場合でも、元 68 C3 は鋭くスタイルの事。排ガス規制の増加の電源出力とエンジンのサイズ、馬力も低く見ています。 記載されている出力のものを測定する新しい方法。GM を維持する技術の開発に失敗、コルベット、以前の自分の影のようなものになった。1975 年に初級レベル車は評価された 165bhp、ちょうど 15bhp で 1953 年以上元。
それは、売れてから車を停止しなかった、すべての車両が衰弱した出力から受けた市場でまだ競争だった。しばらくの間。GM は、1982 年に力と最終的に復帰の燃料噴射を高めるため管理がその年で売り上げ高は 25,000 まででした。
C4 1984
デジタル ダッシュ ボード、ない-かなり - 十分に強力な V8 アルミニウム懸濁液、最後で、ラック ・ アンド ・ ピニオンのステアリングの C4 を大幅に改善し、少しグラグラのミックスをしました。それでも、C3 中断したところから、転換が 86 で返された売り上げ高を 2 倍、いくつかのかなり高度なハイテク-アンチロックを得た自動車ブレーキ システム、電気可変レート ダンパー、6 速マニュアル ボックス。
強大な ZR-1 サブ 5 のスーパーカーのコルベットを回した。0 秒の 0-60 mph の時間。
C5 1997
C5 導入重量配分と新しい 345bhp を向上させるトランスアクスル、横断リーフ ・ スプリング滞在中 （前面と背面）、5。7 リットル V8 のプッシュロッドを使用し、ちょうど 1 つのカムシャフトを持っていた。その前任者のようなだった高、古い技術の好奇心が強いミックス 1999 年からヘッドアップディス プレイを思い付いたので
ZO6 範囲トッパーとして返され、チタン マフラーと 405bhp の実世界のお金のためのスーパーカーのパフォーマンスの提供を続けています。
C6 2005
C5 に似ていますが、実際にはほぼ完全に新しいと新しいパイン 400 bhp 400 ポンド フィート 6 だった。0 リットル v8 エンジン、新しい懸濁液 (後部まだ使用リーフ ・ スプリング カーボンファイバー製とはいえ)、多くの改善されたインテリア、定額突き出すたっぷり。また、軽量化、C5 と低価格で大規模なパフォーマンスの組み合わせよりも小さいだった。
123,000 ZR-1 (これまで最も高価なコルベット) 引き上げた AMG に匹敵の 638bhp 力と 3 の 62 mph に当ることができるそれ。9 秒。
C7 2013
当然デトロイト モーター ショーで発売する、C7 が噂された （ただし、V8s も滞在） ツイン ・ ターボ V6 を得ると C6 よりも軽くする必要があります。
ダン ・ スティーブンス