Thread: Määrimine loobunud teedel Prantsuse klassika

Scrappage töötas küsib uute autode turul, kuid mis maksab spordiala määrimine pool-surnud classics teedel?See on vähemuste rõõm, kuid see on vaja pöörduda mõne auto pähklid ja eriti nauditav, kui Prantsusmaa ja Itaalia taotletava mingil põhjusel. Ja see nauding määrimise surnud autode seas loodust kui oled liikvel.
Vaatamata can't help it kohustust seda diversiooni aastat ma veel ei ole välja töötatud miks surnud vana auto alusmets on huvitavam kui sama vana auto pargitud tänaval ja elus, kuid see on. Võibolla on võimalus planeerimine pääste.
Igatahes, sõitis läbi Prantsusmaa hiljuti ja oli kinnitus mida ma ammu kartnud - et lammutuskavad, keskkonna puhastada-ups ja soov olla tidier, ehk on puhastatud Prantsuse maapiirkonna paljude surnud vrakk.
Hulgas mõned mouldering autod, mis ma nägin olid 80ndatel Peugeot 305 sedaan (no Päästeameti pangs seal, kuigi teise põlvkonna versiooni oli geniaalne šassii), Opel Kadett estate, mis tundus nagu mõned kasutatud tagumine pool sortida agri-ladustamise ja hämmastavalt, paar Austin 1300s scrapyards, mis oleks vähemalt 30 aastat vana.
Mis kindlasti vallandas uurimise tung, kuid ei olnud aega, frustratingly, kuigi see on ilmselt sama hästi. Nii paar head kohad, kuid võrreldes seda kümme aastat tagasi on haruldane hüved ettevõtjani.
Hästi tasakaalustatud elanikud on rahul selle arengut muidugi, kuid minu jaoks on kahju.