Thread: Кров'янисті виділення покинутій французької класики на узбіччі

Утилізаційної творив чудеса на ринок нових автомобілів, але якою ціною спорту кров'янисті виділення наполовину мертві класики на узбіччі дороги? меншість задоволення, але повинен звернутися до кілька горіхів автомобіль, і особливо приємно, коли проведена у Франції та Італії з якоїсь причини. І от задоволення побачити мертвим машин, серед декорацій, коли ви знаходитесь в русі.
Незважаючи на роки, не може-допоможе,-це прихильність до цієї диверсії, я досі ще не працював, чому мертвий старий автомобіль в підліску більш цікаво, чим же старий автомобіль, припаркований на вулиці і заживо, але це так. Можливо, це можливість планування порятунок.
У всякому разі, я недавно проїжджав у Франції, і було підтвердження того, що я довго боявся, що схеми утилізації, екологічного очищення та бажання бути охайнішими, можливо, очистив французької селі багатьох мертвих крах.
Серед небагатьох трухлявого автомобілі, які я бачив, були в стилі 80-х седан Peugeot 305 (немає порятунку докори там, хоча друге покоління версії з'явилася блискуча шасі), задня половина Opel Kadett нерухомості, які, здавалося, були використані як свого роду Агро-сховище, і дивно, що пару Остін 1300-х роках в scrapyards, які були б, принаймні, 30 років.
Що, звісно, викликало розслідування закликаю, але часу не було, на жаль, хоча, ймовірно, так само добре. Так, пару гарних місць, але в порівнянні з десяти років тому, це напрям, рідкісної нагороди.
Найбільш збалансований представники громадськості будуть раді на цей розвиток, звичайно, але мені шкода.