Printable View
Утилізаційної творив чудеса на ринок нових автомобілів, але якою ціною спорту кров'янисті виділення наполовину мертві класики на узбіччі дороги? меншість задоволення, але повинен звернутися до кілька горіхів автомобіль, і особливо приємно, коли проведена у Франції та Італії з якоїсь причини. І от задоволення побачити мертвим машин, серед декорацій, коли ви знаходитесь в русі. Незважаючи на роки, не може-допоможе,-це прихильність до цієї диверсії, я досі ще не працював, чому мертвий старий автомобіль в підліску більш цікаво, чим же старий автомобіль, припаркований на вулиці і заживо, але це так. Можливо, це можливість планування порятунок. У всякому разі, я недавно проїжджав у Франції, і було підтвердження того, що я довго боявся, що схеми утилізації, екологічного очищення та бажання бути охайнішими, можливо, очистив французької селі багатьох мертвих крах. Серед небагатьох трухлявого автомобілі, які я бачив, були в стилі 80-х седан Peugeot 305 (немає порятунку докори там, хоча друге покоління версії з'явилася блискуча шасі), задня половина Opel Kadett нерухомості, які, здавалося, були використані як свого роду Агро-сховище, і дивно, що пару Остін 1300-х роках в scrapyards, які були б, принаймні, 30 років. Що, звісно, викликало розслідування закликаю, але часу не було, на жаль, хоча, ймовірно, так само добре. Так, пару гарних місць, але в порівнянні з десяти років тому, це напрям, рідкісної нагороди. Найбільш збалансований представники громадськості будуть раді на цей розвиток, звичайно, але мені шкода.
