repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Scrappage bekerja keajaiban untuk pasar mobil baru, tapi pada apa biaya untuk olahraga bercak setengah mati klasik di pinggir jalan?Ini adalah kesenangan minoritas, tapi satu yang harus menarik mobil beberapa kacang-kacangan, dan terutama menyenangkan ketika diburu di Prancis dan Italia untuk beberapa alasan. Dan itu adalah kenikmatan bercak mati mobil antara pemandangan saat Anda bergerak.
Meskipun tahun can't-bantuan-itu komitmen untuk pengalihan ini, saya masih belum bekerja tahu mengapa mobil mati tua di semak-semak lebih menarik daripada mobil tua yang sama yang diparkir di jalan dan hidup, tapi itu. Mungkin itu adalah kemungkinan perencanaan penyelamatan.
Anyway, mengemudi melalui Perancis baru-baru ini, dan pernah konfirmasi apa aku telah lama takut - bahwa scrappage skema, lingkungan bersih-up dan keinginan untuk menjadi lebih rapi, mungkin, telah dibersihkan pedesaan Prancis dari banyak kecelakaan mati.
Antara mobil mouldering beberapa yang saya melihat ' 80-an Peugeot 305 sedan (ada penyelamatan kepedihan sana, meskipun versi generasi kedua memiliki chassis yang brilian), paruh belakang Opel Kadett Estate yang tampaknya telah digunakan sebagai beberapa mengurutkan agri-penyimpanan dan hebatnya, beberapa Austin 1300-an di scrapyards, yang akan telah setidaknya 30 tahun.
Yang pasti memicu penyelidikan dorongan, tapi ada tidak ada waktu, putus asa, meskipun itu mungkin juga. Sehingga beberapa tempat yang bagus, tetapi dibandingkan dengan satu dekade yang lalu ini adalah kegiatan penghargaan langka.
Paling seimbang anggota masyarakat akan senang pada perkembangan ini tentu saja, tapi bagi saya itu adalah kasihan.
Original text