See puudub põnevust maailma kiireim sedaan- või utiliit van järkäle V-8 mootori – kuid Brabus nüüd saanud esimene tuuning maja ehitada tuuneri sõiduk, mis vastab rangetele Euro VI heitkoguste standarditele. Mercedes S 350 BlueTEC sedaan, varustatud Brabus ECO PowerXtra D6S tulemuslikkuse kit on juba täidetud nende standardite vaatamata neile mitte võttes selleks kuni 2014. Brabus on tuntud igasuguseid Mercedes-Benz sõidukite muutumas kiireim ja kõige kallim masinad taime kohta. Praegune Brabus E V12 sedaan – põhineb E-klass – mahutab kuni 790-bhp ja top kiirusega ligikaudu 230 mph. Isegi boxy Viano van ja Smart ForTwo city-auto on kõik saanud Brabus ravi. Tema tõsi, et V-6-powered S 350 BlueTEC ei ole kusagil lähedal Brabus sai rohkem ennekuulmatu tulemuslikkuse sõidukid. Selle asemel V-6 turbo-diisel saab uue mootori juhtimissüsteem, mis suurendab power 308-bhp (kuni 255-bhp alates). Pöördemoment ka hüppab 457-509 lb-ft. Vastavalt Brabus, auto kiirendab 0 60 mph 6. 5 sekundit – teine kiirem kui stock poole. Nutikas funktsioon Brabus ECO PowerXtra D6S kit, millel on võime välja lülitada, kui soovite säästa kütust või lihtsalt ei pea ekstra võimu. Eco sõidu 7G-Tronic plus automaatse edastamise nuppu vajutades auto kohe naaseb tagasi standard energiataseme. It might lack the excitement of the worlds fastest sedan – or a utility van with a thumping V-8 engine – but Brabus has now become the first tuning house to build a tuner vehicle that meets strict Euro VI emissions standards. A Mercedes S 350 BlueTEC sedan, equipped with the Brabus ECO PowerXtra D6S performance kit, has already met these standards despite them not taking effect until 2014. Brabus is best known for turning all sorts of Mercedes-Benz vehicles into the fastest and most expensive machines on the plant. The current Brabus E V12 sedan – based on the E-Class – serves up 790-bhp and top speed of approximately 230 mph. Even the boxy Viano van and Smart ForTwo city-car have all received the Brabus treatment. Its true that the V-6-powered S 350 BlueTEC doesnt have anywhere near the firepower of Brabus more outrageous performance vehicles. Instead, the V-6 turbo-diesel receives a new engine management system which boosts power to 308-bhp (up from 255-bhp). Torque also jumps from 457 to 509 lb-ft. According to Brabus, the car accelerates from 0 to 60 mph in 6. 5 seconds – a half second quicker than stock. A clever feature of the Brabus ECO PowerXtra D6S kit is having the capability to turn it off when you want to save fuel or simply dont need the extra power. By pressing the Eco driving mode button of the 7G-Tronic plus automatic transmission, the car immediately reverts back to the standard power levels.
Vaata Tag Cloud
LinkBacki URL
Teave LinkBacksi kohta
Kohaliku
Brabus ehitab esimese häälestatud auto Euro VI heitkoguste standarditele vastamiseks
Vasta viitega
