Thread: Brabus будуе першы тюнинговых аўтамабіляў для задавальнення нормаў выкідаў Еўра VI

Гэта можа быць адсутнасць хвалявання з самых хуткіх светаў седан – або фургоне і класічным V-8 рухавік – але Брабус стала першым цюнінг-атэлье, каб пабудаваць аўтамабіль цюнэр, які адказвае строгім стандартам выкідаў Еўра Vi, якія. Мэрсэдэс S 350 BlueTEC з кузавам седан, абсталяваных з Brabus PowerXtra D6S ЭКА прадукцыйнасць камплекта, ужо выканалі гэтыя стандарты, нягледзячы на іх не ўступаюць у сілу да 2014 года. Кампанія Brabus з'яўляецца самым вядомым за павароту разнастайныя Мэрсэдэс-Бенц ў самых хуткіх і самых дарагіх машын на заводзе. Току Брабус е V12 ад седана Е-класа – служыць да 790-л. с. і максімальную хуткасць каля 230 км / ч. Нават у Viano мінівэн свабодны і разумны гарадскі аўтамабіль Fortwo не ўсе атрымалі Брабус лячэння.

Гэта праўда, што на V-6 рухавіком з 350 BlueTEC і не маюць якой-небудзь мощьностью Брабус больш разнастайных транспартных сродкаў. Замест гэтага, у V-6 турба-дызель атрымлівае новую сістэму кіравання рухавіком, якая павышае магутнасць да 308-л. с. (да 255-ЛС). Крутоўны момант таксама скачкі з 457 да 509 фунт-фут. Па дадзеных Брабус, аўтамабіль разганяецца ад 0 да 60 міль у гадзіну 6. 5 секунд – на паўсекунды хутчэй, чым акцыі. Разумная асаблівасць ЭКА Брабус PowerXtra D6S камплект мае магчымасць выключыць яго, калі вы хочаце эканоміі паліва або проста не маюць патрэбу ў дадатковай магутнасці. Пры націску Эка-кнопкі Рэжым 7г-Троник плюс аўтаматычная скрынка перадач, кіраванне, аўтамабіль аўтаматычна вяртаецца да стандартнага узроўнях улады.

It might lack the excitement of the worlds fastest sedan – or a utility van with a thumping V-8 engine – but Brabus has now become the first tuning house to build a tuner vehicle that meets strict Euro VI emissions standards. A Mercedes S 350 BlueTEC sedan, equipped with the Brabus ECO PowerXtra D6S performance kit, has already met these standards despite them not taking effect until 2014. Brabus is best known for turning all sorts of Mercedes-Benz vehicles into the fastest and most expensive machines on the plant. The current Brabus E V12 sedan – based on the E-Class – serves up 790-bhp and top speed of approximately 230 mph. Even the boxy Viano van and Smart ForTwo city-car have all received the Brabus treatment.

Its true that the V-6-powered S 350 BlueTEC doesnt have anywhere near the firepower of Brabus more outrageous performance vehicles. Instead, the V-6 turbo-diesel receives a new engine management system which boosts power to 308-bhp (up from 255-bhp). Torque also jumps from 457 to 509 lb-ft. According to Brabus, the car accelerates from 0 to 60 mph in 6. 5 seconds – a half second quicker than stock. A clever feature of the Brabus ECO PowerXtra D6S kit is having the capability to turn it off when you want to save fuel or simply dont need the extra power. By pressing the Eco driving mode button of the 7G-Tronic plus automatic transmission, the car immediately reverts back to the standard power levels.