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Nueva independiente dos puertas prevista para el lanzamiento a finales de 2013 BMW ha confirmado que la versión Coupé de la generación de la serie 3 se convertirá en un modelo independiente y ser badged serie 4 cuando ventas UK empiezan a finales del año próximo.
El cambio significativo que BMW line es obtener una vista previa de este concepto serie 4 Coupe, que finalmente se levanta la tapa en uno de los secretos peor guardados de coche industrys: que será la serie 3 de dos puertas se convierten en la serie 4 y unirse a la serie 6 como una variante de dos puertas de una berlina BMW.
Los 4 no sólo marcan el inicio de un nuevo ciclo; marca el comienzo de un modelo con su propio carácter individual y un diseño independiente, dice BMW.
Aunque en la factura como un estudio de diseño, de 4 de la serie concepto que se entiende como una representación fiel de la producción de automóviles. Sólo algunos de los más extremos de los elementos, tales como la extravagante paragolpes delantero y trasero y aire presas, será rebajado.
Estas primeras fotos oficiales de mostrar el nuevo dos puertas para ser un musculoso y de espaldas anchas, de diseño envuelto en una amplia postura de la plataforma.
BMW ha publicado las dimensiones clave para el concepto, que se espera se lleve a la producción de coches con muy pocos cambios. Entre ellos, un 2810mm distancia entre ejes que comparte con el 3 de la serie de salón.
4641 milímetros de largo, 1826mm de ancho y 1326mm de alto, el nuevo concepto es 17mm más largo que la berlina, 15mm más ancho y un significativo 67mm más bajo, una dimensión que destaca el espacio deportivo de dos puertas.
La parte delantera y trasera pistas de reflejar la sentadilla mira, también. En 1545mm, la parte frontal es de 3 mm más ancho que el salón y la 1593mm trasera es de 10 mm más ancho.
A pesar de la breve para un aspecto más deportivo, más aspecto individual, los diseñadores han creado una carrocería que en términos generales sigue el tema de las 3 de la serie de salón, con un distintivo de embutición profunda de la línea a lo largo del lateral de la carrocería y la vinculación de la parte delantera y trasera ancas mediante la ejecución a través de los tiradores de las puertas.
Donde el concepto de serie 4 afirma su identidad es en la ejecución de la línea grabada, que adopta una forma más nítida, más agresiva y espejos de la tapa del alféizar más pronunciada. Los arcos de la rueda del concepto serie 4 protruyan más agresivamente que los de las cuatro puertas. Estos adornos corporales también prestan BMW coupe más pequeño un look más agresivo que su hermano mayor, el serie 6.
En el frente, la semejanza familiar de la berlina se realiza a través de, con faros ese enlace en el sello distintivo de la parrilla de riñón. La parrilla de sí mismo se hace más prominente que sobresalga de manera más agresiva desde los alrededores de la hoja de metal.
La parte delantera muestra un vínculo claro con la familia del serie 3, pero con una toma deportiva en el tema con contornos precisos y superficies de múltiples facetas, dice BMW.
La ejecución de la intersección de la rejilla y faros es más deportivos gracias a las unidades de lámpara más estrechas en torno a tendencias squircle lámparas del proyector.
Que sustenta la parte delantera es una presa de aire delantera enorme que se extiende a todo el ancho de la nariz. El coupe de producción se inclina a un deflector de aire más atenuada, aunque los elementos de este diseño pueden influir en la próxima M4.
Otra salida para BMW es el hockey stick en forma de decoración en la parte frontal de las alas, detrás de los arcos de rueda. Algún tipo de adorno aparecerá en la producción de 4 de la serie, pero ¿cómo cerrar su diseño será esta función no está claro.
El interior se basa estrechamente en los salones de la serie 3 y, haciendo caso omiso de la decoración del coche de concepto en este estudio de diseño, parece llevarse directamente.
El paquete de instrumento, menor distribución y tableros de instrumentos moldeado superior, por ejemplo, imitan la berlina serie 3, con su pantalla de infotainment de alta monta. Asimismo, los módulos de aire acondicionado en la consola de centro y radio son arrastrados desde el salón.
BMW no ha publicado ninguna información de chasis o motor con el concepto. Pero nuestras fuentes dicen que la serie 4 de producción cuentan con motores seleccionados de la gama de la berlina y reflejan la mayor parte de la formación en coupe serie 3 hoy.
Bestseller de hoy es el 320d, que se transforme en el 420D. Los motores más siete son probablemente resultarán en un 418i 420i, 428i y line gasolina 435i y d 425, 430d, diesels de 435d. El M4 esperada es también una variante clave de serie 4.
Configuración de chasis se inclina a ser más firme que los salones más establecer la serie 4 como un modelo separado.
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