Tråd: BMW 4-serie Coupé avslöjade - uppdaterade gallery

Nya fristående två dörrar planerad att släppas under 2013 BMW har bekräftat att nästa generations coupe version av 3-serien kommer att bli en fristående modell och vara badged 4-serien när UK försäljning startar sent nästa år.
Förändringen till BMW line-up förhandsgranskas av detta koncept 4-serie Coupe, som slutligen lyfter på locket på en av bil branschens värsta bevarade hemligheter: två dörrar 3-serien kommer att bli 4-serien och en 6-serien som en två-dörrars variant av en BMW saloon.
4 Markera inte bara början på en ny cykel; Det markerar början på en modell med en egen personlig karaktär och en fristående design, säger BMW.
Även om faktureras som en designstudie, 4-serien begreppet är underförstått att bli en trogen representation av produktionen bilen. Endast några av de mer extrema element, såsom flamboyant främre och bakre stötfångare och dammar luft, kommer att tonas ner.
Dessa första officiella bilderna visar den nya två-dörr till en muskulös och bredaxlad design draperad över ett brett hållning plattform.
BMW har släppt den viktiga mått för de begrepp, som förväntas föras över till den serietillverkade bilen med mycket små förändringar. De har en 2810mm hjulbas som det delar med 3-serien saloon.
Det nya konceptet är 4641mm lång, 1826mm bred och 1326mm hög, 17mm längre än salongen, 15mm bredare och en betydande 67mm lägre, en dimension som betonar den två-dörrar sportigare fotavtrycket.
Främre och bakre spår reflektera knäböj titta också. På 1545mm, framsidan är 3 mm bredare än saloon och 1593mm bak är 10mm bredare.
Trots den korta för en sportigare, mer individuell look, har formgivarna utformad kaross som i stort sett följer temat av 3-serien salong, med en distinkt stukning linje som löper längs bodyside och som förbinder de främre och bakre lår genom att köra genom dörrhandtag.
Där begreppet 4-serien hävdar är dess identitet i utförandet av pressa, som tar en skarpare, mer aggressiv form och speglar mer uttalad fönsterbräda omslaget. Hjulhus av begreppet 4-serien bula mer aggressivt än med fyra dörrar. Dessa organ utsmyckningar låna också BMW mindre coupe en mer aggressiv utseende än dess storebror, 6-serien.
På framsidan, familjen likhet till salongen sker genom, med strålkastare som länkar till kännetecknet njure galler. Galler själv är mer framträdande som sticker ut mer aggressivt från den omgivande plåt.
Främre delen visar ett tydligt samband med familjen 3-serien, men med en sport ta på temat med exakta konturerna och mångfacetterade ytor, säger BMW.
Utförandet av skärningspunkten mellan galler och strålkastare är sportigare tack vare de smalare lampenheter uppbyggd kring på-trend kvirkeln Projektorlampor.
Ligger till grund för framsidan är en gapande främre air dam som sträcker sig den fulla bredden av näsan. Produktion coupe tippas har en mer nedtonade airdam, även om delar av denna design kan påverka kommande M4.
En annan avvikelse för BMW är hockey-stick-formade dekoration på framsidan vingar, bakom hjulhusen. Någon form av utsmyckning kommer att visas på produktion 4-serien, men hur nära dess utformning kommer att vara att denna funktion är oklar.
Interiören är baserad nära på 3-serien salonger och ignorera koncept bil dekoration i denna designstudie, verkar överföras direkt.
Instrumentet pack, mindre ställverk och instrument paneler övre formning, till exempel efterlikna 3-serien salongen, med dess hög-monterad infotainment skärm. På samma sätt överförs radio och luftkonditionering moduler i konsolen centrum från salongen.
BMW har inte släppt någon chassi eller motor information med konceptet. Men våra källor säger att produktion 4-serien kommer att innehålla motorer utvalda från intervallet saloon och spegla huvuddelen av line-up i dagens 3-serie Coupé.
Dagens bästsäljare är 320d, som kommer att förvandlas till 420d. Sju mer ytterligare motorer kan förväntas resultera i en 418i, 420i, 428i och 435i bensin line-up och 425d, 430d, 435d dieslar. Den länge efterlängtade M4 är också en viktig 4-serien variant.
Inställningar för chassi är tippas vara fastare än de salooner att ytterligare etablera 4-serien som en separat modell.

New standalone two-door scheduled for release late in 2013 BMW has confirmed that the next-generation coupe version of the 3-series will become a stand-alone model and be badged 4-series when UK sales start late next year.
The significant change to BMWs line-up is previewed by this Concept 4-series Coupe, which finally lifts the lid on one of the car industrys worst-kept secrets: that the two-door 3-series will be become the 4-series and join the 6-series as a two-door variant of a BMW saloon.
The 4 doesnt just mark the start of a new cycle; it marks the start of a model with its own individual character and a stand-alone design, says BMW.
Although billed as a design study, the 4-series concept is understood to be a faithful representation of the production car. Only some of the more extreme elements, such as the flamboyant front and rear bumpers and air dams, will be toned down.
These first official pictures show the new two-door to be a muscular and broad-shouldered design draped over a wide-stance platform.
BMW has released the key dimensions for the concept, which are expected to be carried over to the production car with very little change. They include a 2810mm wheelbase that it shares with the 3-series saloon.
At 4641mm long, 1826mm wide and 1326mm high, the new concept is 17mm longer than the saloon, 15mm wider and a significant 67mm lower, a dimension that emphasises the two-doors sportier footprint.
The front and rear tracks reflect the squat look, too. At 1545mm, the front is 3mm wider than the saloon and the 1593mm rear is 10mm wider.
Despite the brief for a sportier, more individual look, designers have crafted bodywork that broadly follows the theme of the 3-series saloon, with a distinctive swage line running along the bodyside and linking the front and rear haunches by running through the door handles.
Where the 4-series concept asserts its identity is in the execution of the swage line, which takes a sharper, more aggressive form and mirrors the more pronounced sill cover. The wheel arches of the 4-series concept bulge more aggressively than those of the four-door. These body adornments also lend BMWs smaller coupe a more aggressive look than its bigger brother, the 6-series.
At the front, the family resemblance to the saloon is carried through, with headlights that link into the hallmark kidney grille. The grille itself is made more prominent by protruding more aggressively from the surrounding sheet metal.
The front end displays a clear link with the 3-series family, but with a sporting take on the theme with precise contours and multi-faceted surfaces, says BMW.
The execution of the intersection of the grille and headlamps is sportier thanks to the narrower lamp units built around on-trend squircle projector lamps.
Underpinning the front is a gaping front air dam that extends the full width of the nose. The production coupe is tipped to have a more toned-down airdam, although elements of this design may influence the forthcoming M4.
Another departure for BMW is the hockey-stick-shaped decoration on the front wings, behind the wheel arches. Some sort of adornment will appear on the production 4-series, but how close its design will be to this feature is unclear.
The interior is based closely on the 3-series saloons and, ignoring the concept car decoration in this design study, appears to be directly carried over.
The instrument pack, minor switchgear and instrument panels upper moulding, for example, mimic the 3-series saloon, with its high-mounted infotainment screen. Likewise, the radio and air-con modules in the centre console are carried over from the saloon.
BMW hasnt released any chassis or engine information with the concept. But our sources say that the production 4-series will feature engines selected from the saloon range and mirror the bulk of the line-up in todays 3-series coupe.
Todays best-seller is the 320d, which will morph into the 420d. Seven further engines are likely to result in a 418i, 420i, 428i and 435i petrol line-up and 425d, 430d, 435d diesels. The long-awaited M4 is also a key 4-series variant.
Chassis settings are tipped to be firmer than the saloons to further establish the 4-series as a separate model.