Subproceso: La próxima generación de Audi Q7 para arrojar 350kg

Audi Es para expandir su SUV línea-arriba, el cual incluirá un más ligero Q7 Un número de nuevo SUVs podría ser añadido a Audis gama ya extensa.
Estos incluyen un nuevos-generación Q7 SUV, 350mechero de kg que el coche actual y al menos uno más coupe-gustar SUV aquello ranura entre el Q3 y Q5. Un sub-Q3 criatura SUV es también planeado, posiblemente inspirado en el Crosslane Coupe, el cual estuvo descubierto en el espectáculo de motor del París del septiembre.
Audis Cabeza de desarrollo técnico, Wolfgang Durheimer, dicho Autocar el próximo-generación Q7 beneficiará de un nuevo multi-versión de materiales de Audis próximo-generación MLB plataforma.
Una versión actualizada de la arquitectura que underpins todays Un4 a Unos7 modelos, el super-versión ligera del nuevo MLB la arquitectura utilizada por el 2014 Q7 mezclará acero, aluminio y carbonfibre partes estructurales. Nuevo ribeteado y técnicas de vinculación están utilizadas en la construcción y el bare concha de cuerpo será 200mechero de kg que todays Q7.
El nuevo Q7 estructura también es probable que sea utilizado por el Porsche Cayenne, el Bentley Continental y su próximo SUV.
El Audi equipo de administración se reunirá dentro de la próxima semana o el fin de dar prioridad a estos proyectos de futuro, con la más importante para obtener la luz verde de inmediato.

Audi is to expand its SUV line-up, which will include a lighter Q7 A number of new SUVs could be added to Audis already-extensive range.
These include a new-generation Q7 SUV, 350kg lighter than the current car and at least one more coupe-like SUV that will slot between the Q3 and Q5. A sub-Q3 baby SUV is also planned, possibly inspired by the Crosslane Coupe, which was unveiled at September's Paris motor show.
Audis head of technical development, Wolfgang Durheimer, told Autocar the next-generation Q7 will benefit from a new multi-materials version of Audis next-generation MLB platform.
An updated version of the architecture that underpins todays A4 to A7 models, the super-light version of the new MLB architecture used by the 2014 Q7 will mix steel, aluminium and carbonfibre structural parts. New riveting and bonding techniques are used in the construction and the bare body shell will be 200kg lighter than todays Q7.
The new Q7 structure is also likely to be used by the next Porsche Cayenne, Bentley Continental and forthcoming SUV.
The Audi management team will meet within the next week or so to prioritise these future projects, with the most important to get the green light immediately.