Audi-расширить его состав внедорожник, который будет включать в себя легче Q7, ряд новых внедорожников можно было бы добавить к уже широкий спектр Audis. К ним относятся внедорожник Q7 нового поколения, 350 кг легче, чем текущий автомобиль и по крайней мере один больше купе как внедорожник, который будет слот между Q3 и Q5. Суб Q3 ребенка, которую планируется также внедорожник, возможно вдохновлен Crosslane Coupe, который был представлен на Парижском автосалоне в сентябре. Audis глава технического развития, Вольфганг Durheimer, сказал Autocar следующего поколения Q7 выиграют от новой версии нескольких материалов Audis следующего поколения MLB платформы. Обновленная версия архитектуры, которая лежит в основе сегодняшней A4 моделей A7, супер-облегченная версия новой архитектуры MLB, используемые 2014 Q7 будет смесь стали, алюминия и углеволокна структурных частей. Новые клепки и склеивание методы используются в строительстве и оболочки голые тела будет 200 кг легче, чем сегодняшние Q7. Новый Q7 структура также может быть использован следующий Porsche Cayenne, Bentley Continental и предстоящих внедорожник. Audi управленческой команды встретятся в течение следующей недели или около того, чтобы эти приоритеты будущих проектов, наиболее важных чтобы получить зеленый свет немедленно. Audi is to expand its SUV line-up, which will include a lighter Q7 A number of new SUVs could be added to Audis already-extensive range. These include a new-generation Q7 SUV, 350kg lighter than the current car and at least one more coupe-like SUV that will slot between the Q3 and Q5. A sub-Q3 baby SUV is also planned, possibly inspired by the Crosslane Coupe, which was unveiled at September's Paris motor show. Audis head of technical development, Wolfgang Durheimer, told Autocar the next-generation Q7 will benefit from a new multi-materials version of Audis next-generation MLB platform. An updated version of the architecture that underpins todays A4 to A7 models, the super-light version of the new MLB architecture used by the 2014 Q7 will mix steel, aluminium and carbonfibre structural parts. New riveting and bonding techniques are used in the construction and the bare body shell will be 200kg lighter than todays Q7. The new Q7 structure is also likely to be used by the next Porsche Cayenne, Bentley Continental and forthcoming SUV. The Audi management team will meet within the next week or so to prioritise these future projects, with the most important to get the green light immediately.
View Tag Cloud