repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Η πολυτέλεια είναι μια λέξη που χρησιμοποιείται για να περιγράψει πολλά πράγματα από τα ξενοδοχεία σε υφάσματα για θεραπείες σε ένα spa, παί; πολυτέλεια & rdquo? έχει γίνει συνώνυμη με κάτι που μας κάνει να αισθανόμαστε καλά και pampered.

Buick είναι ένα πολυτελές εμπορικό σήμα. Είμαι εντελώς πωλείται στην ιδέα ότι περιποιηθείτε τους οδηγούς σε κάθε ένα αυτοκίνητο, αλλά κάνουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να κάνει ακριβώς αυτό. Είναι το λακρός σούπερ high-end; Δεν είναι εντελώς, αλλά τη θεραπεία τους επιβαίνοντες καλά, και προσφέρει επίσης επάνω ένα κομμάτι του ενδιαφέροντος πίσω από το τιμόνι για το πρόγραμμα οδήγησης. Συνολικά, δεν είναι μια κακή συμφωνία.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Buick λακρός AWD αναθεώρηση-buick_lacrosse_2014_mo-jpg

Τι είναι ένα Buick λακρός?
Πρώτη επανάληψη της Βόρειας η Αμερικής (πρώτης και γενιάς), 2005 Buick λακρός το ήταν γνωστή ως γοητεία στον Καναδά η. Μια πλήρους μεγέθους φορείο λακρός το πρόσφερε, χώρο και άνεση με τυπικό τρόπο Buick.

Τώρα στην δεύτερη γενιά, τελευταία Buick λακρός μόλις μια είχε κύκλου ανανέωσης του μέση με εσωτερική προστέθηκε και ανέσεις επανασχεδιασμένο από ένα πίσω και περιτονία, το βλέπουμε που μοντέλο ως τώρα στο δρόμο από το έχει 2010.

2014 Buick λακρός AWD ΦΟΥΣΚΩΤΟ και προδιαγραφές
Τέσσερα με μοντέλα διαθέσιμα, τιμολόγηση για το 2014 Buick λακρός κυμαίνεται από $35,795 έως $43,655 (βάση). Όλος-ροδών μπορούν Κίνηση να σε δύο μόνο από υπάρξουν τα διαθέσιμα επίπεδα εξοπλισμού: δέρμα ή Premium μου. Το συγκεκριμένο Μου η κορυφή ήταν-tester γραμμή Premium μου ΣΑΠ με μια βασική ΦΟΥΣΚΩΤΟ των $43,655.

Υπάρχουν δύο μηχανές: ένα 2.4 L ECOTEC-4 που είναι Τραΐφόρου για την ιπποδύναμη και 182 172 lb-ft της ροπής ή ένα 3.6 L V6 που ωθεί 304 ιπποδύναμη και έξω 264 lb-ft της ροπής. ΔΎΝΑΜΗ ΕΊΝΑΙ Ο ΧΕΙΡΙΣΜΌΣ ΜΈΣΩ ΈΝΑ 6-ΤΆΧΥΤΟ ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΚΙΒΏΤΙΟ ΓΙΑ ΤΟΎΣ ΔΎΟ.

Οδήγηση το 2014 Buick λακρός ΣΑΠ
Ειλικρινά, άρεσε αρκετά μου τη μου πίσω το από το τιμόνι της 2014 Buick λακρός. ΤΟ ΤΙΜΌΝΙ, ΕΝΏ ΕΊΝΑΙ ΚΆΠΩΣ ΑΣΑΦΉΣ ΣΕ ΧΡΟΝΙΚΈΣ ΣΤΙΓΜΈΣ, ΉΤΑΝ ΣΥΜΜΕΤΈΧΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ ΑΠΌ Ό, ΤΙ ΠΕΡΊΜΕΝΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΌ ΝΑ ΕΊΝΑΙ. ΚΑΙ ΤΆ 3.6 L V6 ΠΕΡΙΕΧΌΜΕΝΟ ΝΑ ΤΟ ΠΑΊΞΕΙ ΘΕΊΟΥ. Προσθέστε σε αυτούς την καλοσύνη και της ΣΑΠ σε χειμώνα του συνθήκες και πραγματικά, ήταν μας πολύ λίγα να σε αντιπαθούν για το Buick.

ΕΊΝΑΙ ΑΡΚΕΤΆ ΕΝΔΙΑΦΈΡΟΝ, Η ΑΝΑΣΤΟΛΉ ΉΤΑΝ ΣΧΕΔΌΝ ΆΒΟΛΑ ΚΑΤΆ ΚΑΙΡΟΎΣ. Όταν πατέρας ο ήταν ιππασία μου κυνηγετικό μου μαζί σε όπλο όλη την εβδομάδα, ήταν έκπληξη το αισθάνονται δεν παί πιο Buick? float-y & rdquo? --' Meta ' από όλα είναι δεν ειδικό, τι υποτίθεται είναι ένα Buick ειδικό του?

Στο χιόνι, το λακρός του Buick 2014 αλάνθαστος και σταθερή. Ένιωσα άνετα σε ορισμένες και συνθήκες ακόμα dicier και icier. Το μέγεθος της παρήγορο του λακρός, σέ είναι το βάρος. ΤΟ ΚΆΠΩΣ ΒΑΡΎ ΤΙΜΌΝΙ ΒΟΗΘΆ ΣΤΗΝ ΕΝΊΣΧΥΣΗ ΕΚΕΊΝΟ ΤΟ ΣΥΝΑΊΣΘΗΜΑ ΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΌΤΗΤΑΣ.

Ωστόσο, ορισμένες από ειδικό & ldquo και rdquo σταθερότητα; ΧΆΝΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΌΔΡΟΜΟ, ΣΈ ΤΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΙΕΎΘΥΝΣΗΣ ΓΊΝΕΙ ΜΆΛΛΟΝ ΑΣΑΦΉΣ ΣΕ ΤΑΧΎΤΗΤΕΣ.

ΆΡΕΣΕ ΜΟΥ Η ΑΚΟΥΣΤΙΚΉ ΤΩΝ ΑΠΆΝΤΗΣΗ 3.6 L V6 ΌΤΑΝ ΩΘΕΊΤΑΙ. ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΔΥΣΆΡΕΣΤΗ ΚΑΙ ΉΤΑΝ ΜΙΑ ΕΥΓΕΝΙΚΉ ΥΠΕΝΘΎΜΙΣΗ ΕΙΔΙΚΌ ΤΟ ΌΧΗΜΑ ΕΡΓΆΖΕΤΑΙ ΣΚΛΗΡΆ ΓΙΑ ΣΑΣ, ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΌΤΗΤΑ ΙΕΡΆΣ ΣΕ ΑΥΤΉΝ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΆΘΕΙΑ.

Όσον αφορά έναν καθημερινό οδηγό, που είναι ένα και άνετο και ενδιαφέρον (έσπρωξε όταν λίγο), το 2014 Buick λακρός ελέγχει τά σωστά όλα πλαίσια. ΕΊΝΑΙ ΓΙΑ ΌΛΟΥΣ? ΌΧΙ. ΑΛΛΆ, ΥΠΆΡΧΕΙ ΣΊΓΟΥΡΑ ΈΝΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΈΝΟ ΠΕΛΆΤΗ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΠΟΊΑ ΤΟ ΌΧΗΜΑ ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΤΈΛΕΙΑ ΤΑΙΡΙΑΓΜΈΝΑ.

Μέσα και από το έξω 2014 Buick λακρός ΣΑΠ

Δεν οπαδός του είμαι Buick σχέδια. Αντιπαθούν μπροστινό ταμπλό και το μάσκα να μισούν, πλευρά φινιστρίνια και τά πάντα προσώπου, ειλικρινά και βρίσκω αρκετά τούς ήπιος συνολικά στο styling. ΩΣΤΌΣΟ, ΜΠΟΡΏ ΕΠΊΣΗΣ ΝΑ ΔΕΊΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΥΓΉ. Στη μπορώ να συμπαθήσω δεν τότε αλλά, Buicks με είμαι ο πελάτης που υποτίθεται.

Ενώ το μπορεί να λακρός Buick 2014 είναι τόσο ήπιος ως τοστ εξωτερικό στο αποβουτυρωμένο, εσωτερικό στο υπερέχει να το πολυτελές του ισχυρίζεται ειδικό που του sedan. Βελούδινα και άνετο δεν είχε απομείνει προσωπικό, θέλουν περισσότερο από την καμπίνα της Buick λακρός. ΔΩΜΆΤΙΟ ΕΊΝΑΙ ΆΦΘΟΝΑ, ΚΑΙ ΈΤΣΙ ΕΊΝΑΙ ΟΙ ΘΕΛΚΤΙΚΌΤΗΤΕΣ. ΔΕΡΜΆΤΙΝΟ ΣΑΛΌΝΙ ΑΦΘΟΝΕΊ, ΚΑΙ ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΞΎΛΟΥ ΕΊΝΑΙ ΕΠΊΣΗΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΕΣ, ΚΑΙ ΕΝΏ ΔΕΝ ΕΊΜΑΙ ΈΝΑΣ ΤΕΡΆΣΤΙΟΣ ΑΝΕΜΙΣΤΉΡΑΣ ΤΩΝ ΕΝ ΛΌΓΩ ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΣΕ ΌΛΗ ΤΗΝ ΚΑΜΠΊΝΑ, ΚΑΤΑΛΑΒΑΊΝΩ ΤΗΝ ΈΚΚΛΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΊΣΘΗΣΗ ΤΟΥ ΑΝΏΤΕΡΟΥ ΕΠΙΠΈΔΟΥ ΔΊΝΕΙ ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΌ ΧΏΡΟ.

Συγκρίνοντας το 2014 Buick λακρός ΣΑΠ
Όταν πρόκειται για upscale μεσαία σεντάν που δεν υπάρχουν, ΣΑΠ προσφέρουν πάρα πολλές επιλογές στο εύρος τιμών λακρός. Λίνκολν MKZ προσφέρει Του περισσότερα όσον αφορά πολύ την έκκληση και της σχέδιο και συγκρατήσεων Acura TSX έχει το περίφημο πίστη πινακίδα Honda/Acura πρόκειται για αυτό. Αυτό το κάνει που λακρός την καλύτερη Buick 2014 επιλογή από αυτά? ΛΟΙΠΌΝ, ΤΊΠΟΤΑ ΔΕΝ ΕΙΔΙΚΉ, ΑΛΛΆ ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΈΝΑ ΚΑΛΆ-ΤΑΞΙΝΟΜΗΜΈΝΟ ΌΧΗΜΑ ΠΟΥ ΦΩΤΟΓΡΑΦΊΑΣ ΙΚΑΝΟΠΟΙΟΎΝ ΒΑΣΙΚΈΣ ΠΟΛΥΤΕΛΏΝ ΟΧΗΜΆΤΩΝ ΠΡΈΠΕΙ.

Original text