repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Exklusive Bilder von den neuen Konzepten und Produktionswagen vorgestellt auf der Los Angeles motor Show The Los Angeles Motorshow ein Youd Kampf, zum anderen zu verwechseln ist. Denn wie Kalifornien der weltweit größte Markt für Sport und Leistung Autos ist, hier es wo Autohersteller kommen ist, zeigen Sie ihre neuesten Kreationen der hochgefahrenen.
In den letzten Jahren der wirtschaftlichen Finsternis, hat dieser Ansatz Links, die zeigen, fühlen Sie sich ein bisschen schuldig, für sich selbst, etwas noch durch die Tatsache verstärkt seine in den späten Jahres-Planung hat die Menschen auf der Suche nach hinten auf das Jahr fast vorbei, anstatt vorne an der neuen droht.
Aber als Toyota-Amerika-Chef, die Jim Lentz offenbart, wie er die 2012-Edition der LA motor Show öffnete, der neue US-Pkw-Markt wächst rasant. So kann der Genuss in Performance-Autos Schuld frei erneut durchgeführt werden.
Es gab viel zu frönen in 2012 La motor show. Jaguar führte der Weg mit der globalen Enthüllung seiner neuen XFR-S saloon, aber die eigentliche Nachricht für das Unternehmen war der North American offenbaren, die F-Typ, was seine größte Markt.
F-Typ trat der neue Range Rover Geschwister Firma Land Rover in einer Pressekonferenz der British Invasion-Themen und Veranstaltung am Vorabend der Show in den Paramount Studios. Land Rover hatte seine Prahlerei wieder für eine Weile jetzt, aber es war ein echtes Gefühl unter Jaguar-Führungskräfte, dass mit der F-Typ, ein Modell, das den Weg für das künftige Wachstum ebnen sollte es nun seine Zeit war zu glänzen.
Eine andere große neue Sportwagen war der Porsche Cayman. Alle Wörter, die Sie wollen hören, wann die beschrieb es neben seinem Vorgänger ab, angeklickt werden konnte senken, leichter und schneller unter ihnen. Die jetzt ein Hingucker auch etwas Sie konnte nicht vorwerfen, von die ersten Generation Cayman.
Vorbei war bei Mercedes SLS Black Series, im Wesentlichen eine GT3-Racer für die Straße. Das war der kurze AMG-Chef Ola Kallenius gab seine Ingenieure und Beurteilung durch den Blick von ihm und das Datenblatt, es ist etwas, das in gelang. Mit dem GT3-Thema bleiben, brachte Bentley seine Continental GT3-Racer. Wie lange, bis wir eine Straße laufende Version davon zu sehen?
Volvo brachte ein Held unwahrscheinlich – aber herzlich – Leistung in der 508bhp S60 Polestar, etwas, das, wenn es Produktion, macht der Firma einen BMW M5-Rivalen geben würde. Der einzige Nachteil ist, dass Volvo ist nicht verpflichtet, so dass es noch.
Volvos Vorbesitzer Ford brachte ein Modell mit einer Messe wenige weniger Pferde aber etwas noch erhebliche dennoch in der Ära des "Downsizing": der Fiesta ST. Es wird interessant zu sehen, wenn California zum kleinen Leistung Auto genauso nimmt es das kleine sparsamste Auto hat.
Am anderen Ende der Skala entfernt Performance-Autos war eine starke Anzeige für die kalifornische motor Industrys Sonstige Zinsen: grüne Autos. Und mit der BMW i3 Coupe, hat der Bayerische Hersteller vielleicht begehrtesten Alternativ betankt Fahrzeugs nicht tragen ein Tesla oder ein Abzeichen Fisker geschaffen. Vollelektrische Version des Chevrolet Spark und des Fiat 500 auch gekennzeichnet, aber es war der 1. 0-Liter-Ecoboost-Version des Fiesta, die am meisten das Interesse geweckt. Sicherlich ist dies jeden Tag viel mehr praktikable Option für billig, kostengünstige und benutzerfreundliche Kleinwagen für den durchschnittlichen Californian Autofahren?
Dies LA und Kalifornien, gab es die übliche Palette von whacky-design-Konzepten, led auf dem Mercedes-stand der Ener-G-Force-und Smart ForJeremy Konzepte. Ein weiterer Blickfang war ein Fahrrad-inspiriert open-top-version des Hyundai Veloster.
Mit die wachsende Bekanntheit der Ausstellungen in den emerging Markets immer der Autosalon-Kalender mehr als je zuvor überlasteten. So zeigt seine bis zu wie Los Angeles, einer der vier internationalen motor Shows allein in Nordamerika – relevant bleiben und haben ihre eigene Nische.
Es ist Californias Liebe Autos, kühne Design-Konzepte und Kraftstoff-schlürfen Zukunftstechnologie, die die LA motor hält zeigt Formel relevant und halten es wohlhabenden noch viele Jahre lang.
Original text


Los Angeles motor show: Bericht und Galerie-bmw-i8_0-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-la-batch-120-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-la-batch-11_0-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-range-rover-la-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-bentley-continental-gt3-la-motor-show-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-mini-countryman-la-motor-show-1-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-mini-jcw-gpii-la-motor-show-1-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-dodge-charger-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-nissan-hi-cross-1-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-audi-q5_2-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-jeep-rubicon-jpgLos Angeles motor show: Bericht und Galerie-mitsi-hillclimb-jpg