Konu: BMW M arkadan itişli için kararlı kalır

BMW Manuel Şanzımanı kalmak bekleniyor diyor talep remainsю BMW Arka sürücü ile sopa M bölünme planları, yeni Mercedes E63 ve CLS63 AMG sunan 4MATIC rağmen dört tekerlekten çekiş sol el sürücülü pazarlar ve Audi arabalarıyla son quattro donanımlı RS6 ve RS7 ortaya.
BMW M patron Friedrich Nitschke tutumunu Autocar adlı motor göstermek geçen ay Detroit için yineledi. Felsefemiz hissediyorum ve hassas direksiyon açısından arkadan çekişli en iyi çözüm olduğunu, dedi. bir 80-90 kg ağırlık ceza xDrive getiriyor ve M diferansiyel Industrys en iyi arka sürücülü düzmece.
Ayrıca kılavuzları geleceği tartışıldı. M5, M6 ve yeni M6 Gran Coupe ABD'de bir altı-ileri manuel kutusuyla kullanılabilir. Bir üretim açıdan Nitschke dedi sadece çift kavramalı şanzıman sunmak çok daha iyi olurdu. Ama talep var olduğu sürece de kılavuz sunar.
Nitschke dedi doğal emişli motor, uzak dur ile ilgili olarak: onun değil bir değişiklik felsefesinde, teknoloji bir değişiklik olduğunu. Turbo yakıt tasarrufu ve CO2 için daha iyidir.

O da 3 serisi gt bir sürümünü M3 menzun bir için planımız olduğunu doğruladı Şu anda, elimizde bir M3 coupe, salon ve üstü araba görünür. Şu anda ek türevleri görmüyorum. AMA Pazar gereksinimlerine bağlıdır.