Urobiť dohodu- vodičský preukaz dostal. Za vzrušujúce skúšky v dopravnej POLÍCIE, sladké potešenie zo slov surveyor: prejsť! ". Teraz, že bude chrániť seba pred vami je Ako sa naučiť riadiť auto. Za volantom a ísť!
Však keď prvý nezávislý vlak, je jasné že vedenie motorových vozidiel je závažným a zložitým prípad. Samotného stroja nie je obmedzované (ako to bolo s inštruktorom), pozri príznaky, chodcov, výmole a ako potrebu vlastniť. A nikto vám povie, zapadá do úzkych favoritom medzi cudzincami železné kone.
A tak chcem sa stať dobrý vodič, skvele manéver a Užite si to.
Rada prvá -Netreba sa ponáhľať! Áno, iné cestovať rýchlo prispôsobiť včas, disk okolo jamy a mať čas sa dostať na zelenej. Ale iní sú vodiči, ktorí majú nie prvý deň (rok) riadiť auto, a tým rozvíjať zručnosť, ktorú sme len snívali. Naučiť sa jazdiť rýchlo a dobre, musíte najprv naučiť jazdiť dobre, úhľadne a podľa pravidiel. Naučte sa členia je jednoduchý. A ak chcete jazdiť len rýchlo, je pravdepodobné, že váš zoznam začínajúcich vodičov, ktoré preceniť svoje sily sú zapojené do nehody. Táto štatistika: naezdili tisíc kilometrov, a verím, že všetci môžeme urobiť, a čo sa stane na udalosti, ktoré sme nie je pripravený (ochranný, napríklad), takže všetko.
Druhá Rada -byť zdvorilý. V európskych krajinách dlho považovaná za znamenie nevychovaností hrubý jazdu a, mimochodom, spech, taky. Začnime sami! Dnes vám chýba ovládač, zajtra budete chýbať. Žiadna agresivita na cestách dosť ťažkostí a nepredvídané nebezpečenstvá. Nie zhoršiť situáciu.
Tretia rada. Naučte sa cítiť auto, motor zvuky, alebo jej rozmery. Naučte sa určiť rýchlosť, bez pri pohľade na Tachometer, posun, nie je pri pohľade na tachometri. Nech pohyb nohy aby auto plynulo vykonať vaše príkazy a nie skočiť a škubnutí. Nemusíš sa báť komplexné manévre. Aj keď veľkú túžbu ísť štyrikrát vpravo, len to je raz nezostalo, ešte urobiť zase doľava. Jeden, dva, trikrát, a potom sa zdá Dovednost. A je zrejmé, že nie je všetko tak ťažké. Nebojte sa ubytovať v garáži a dvore. Sťahovanie astern, je vhodné Zobraziť dej prostredníctvom spätného zrkadla. Môžete sa obrátiť hlavu-všetko perfektne viditeľné. Ak chcete právo menej ako doľava, potom krútenie volantom vľavo. Malý priechod. Pozrite sa do zrkadla. Ak situácia je opravený-zosúladenie riadenia kolies, ak nie opraviť.
Štvrtá Rada. Pozri ďaleko. Viac nervózny, máte pocit, viac vizuálnej informácie obdržíte. Takže pri pohľade priamo pred kapotou, riskujete nevidíte viac než čokoľvek iné. Ale ak sa pozriete ďaleko dopredu, zorné pole a svetlo, záchvaty a príznaky a chodcov. Ale aj tak môžete predísť príčinou dopravných nehôd. Si mysleli, že videli v predstihu, reštrukturalizovať, prešľapuje. Alebo, naopak, zrýchlil, v závislosti na situácii.
Piaty lateránsky. Premýšľajte, ako sa hovorí, pre seba a pre toho chlapa. Je veľmi dôležité pre bezpečnú jazdu. Na ceste z nedostatočnej osobnosti. Áno, ako smerovka ovládačom, čo naznačuje, že vaše cesty budú kríž, ale nie skutočnosť, že on naozaj bude zase do prvej príjazdovej cesty. Vodiči často zahŕňajú smerovka príliš skoro vstupujú ďalšie zavádzajúce. Takže sa uistite, že ste rozumeli.
A napokon. Naučiť, ako dobre viedlo, jedna — jazdiť. Áno, svoje skúsenosti rastie, kým kôra je na polici, ale sme jasné, že táto skúsenosť je naezžennye km. Ak pri prvom docela desivé-získať svetlé a čoskoro v nedeľu- a vpred. Malé stroje, nech nikto nebude. Lepšie tak, preskúmať neznáme cesty pri prevádzky nie je náročné a neexistuje možnosť preskúmať znakov a vlastností každej ulici.
Podobne ako u riadenie auta, musíte pamätať ako Park.
Trpezlivosť, pokoj jazdy, pozitívne- a všetko, čo môžete urobiť!