Done deal- conduire permis de reçu. Derrière les examens passionnants dans la POLICE de la circulation, le plaisir des mots de l'arpenteur : vous transmettez! ". Maintenant, qui permettrait de protéger eux-mêmes en face de vous est Comment apprendre à conduire une voiture. Derrière la roue et aller !
Toutefois, lorsque le train de l'indépendant du premier, il devient évident qu'une voiture est une affaire grave et complexe. La machine elle-même n'est pas entravée (comme c'était avec un instructeur), voir les signes, les piétons, nids de poule et la nécessité même de propre. Et personne ne vous le dit, s'inscrit dans le favori étroit entre chevaux de fer étrangers.
Et si je veux devenir un bon conducteur, célèbre manoeuvrer et d'en profiter.
Le Conseil de la première -pas besoin de se dépêcher ! Oui, autre voyager rapidement et peut s'adapter dans le temps, promenade autour de la fosse et avoir le temps d'obtenir sur le vert. Mais d'autres sont des pilotes qui n'ont pas d'abord jour (année) avec la voiture et ainsi développé une compétence que nous avons seulement rêvé. Pour apprendre à monter vite et bien, vous devez d'abord apprendre à monter bien, proprement et selon les règles. Apprendre à être rompu est simple. Et si vous voulez monter juste rapide, il est probable que votre liste des conducteurs novices, qui réévaluer les forces sont impliquées dans un accident. Cette statistique : naezdili mille km et croire que tout ce que nous pouvons faire, et ce qui se passe à l'éventualité, à laquelle nous sommes n'est pas prêt (dérapage, par exemple), donc tous.
Concile -être poli. Dans les pays européens, longtemps considéré comme un signe de mauvaises manières grossier au volant et, par ailleurs, se précipiter, trop. Commençons par vous-même ! Aujourd'hui, vous manquez pilote, demain, vous allez manquer. Aucune agressivité sur la route assez de difficultés et dangers imprévus. N'exacerbent pas la situation.
Troisième Concile. Apprendre à se sentir la voiture, son moteur ou ses dimensions. Apprenez à déterminer la vitesse, sans regarder le compteur de vitesse, Maj, ne pas en regardant le tachymètre. Laisser le mouvement des jambes permettent la voiture sans problème effectuer vos commandes et ne rend pas de saut et contraction. N'ayez pas peur des manœuvres complexes. Même si un grand désir d'aller quatre fois vers la droite, seulement il n'est pas laissée une fois, toujours faire un virage à gauche. Un, deux, trois fois, puis l'habileté s'affiche. Et il devient évident que pas si difficile. N'ayez pas peur de rester dans le garage et Cour. Déplacement vers l'arrière, il est commode d'afficher l'intrigue à travers le rétroviseur. Vous ne pouvez pas transformer votre tête-tous parfaitement visible. Si, à la droite inférieure à gauche, puis tourner le volant vers la gauche. Une petite passe. Regarder dans le miroir. Si la situation est corrigée-aligner la direction de roue, sinon corriger.
Quatrième Concile. Voir loin. Vous recevrez des informations plus anxieux, que vous vous sentez, plus visuelles. Donc, regardant directement devant le capot, vous risquez de ne pas voir plus que tout. Mais si vous regardez loin devant, votre champ de vision et de lumière, s'adapte et signes et piétons. Mais malgré cela, vous pouvez empêcher la cause des accidents de la circulation. Ils pensaient qu'ils ont vu à l'avance, restructuré, sont au point mort. Ou, inversement, s'est accélérée, selon les cas.
Cinquième concile. Pense, comme on dit, pour moi et pour ce mec. Il est très important pour une conduite sécuritaire. Sur la route de personnalités inadéquates. Oui, comme pilote de clignotant inclus, indiquant que vos chemins traversera, mais pas le fait qu'il deviendra vraiment la première allée. Souvent les pilotes comprennent clignotants trop tôt en entrant autres trompeuse. Alors assurez-vous que vous comprenez mutuellement.
Et enfin. Pour apprendre comment bien mené, un — rouler. Oui, votre expérience augmente, jusqu'à ce que la croûte est sur le plateau, mais nous sommes convaincus que cette expérience est de naezžennye km. Si chez les premier assez effrayant-get up lumineux et tôt le dimanche- et vers l'avant. Peu de machines, de laisser que personne d'autre ne sera. Mieux de cette façon, explorer les routes inconnues lorsque le trafic n'est pas intensif, et il y a une possibilité d'explorer les personnages et les caractéristiques de chaque rue.
Comme pour conduire une voiture, vous devez vous rappeler comment se garer.
Patience, calme au volant, positive- et tout ce que vous pouvez le faire !