القيام به الصفقة، رخصة القيادة وتلقى. وراء الامتحانات مثيرة في "شرطة المرور"، فرحة حلوة من كلام مساح: يمكنك تمرير! ". الآن أن تحمي نفسها أمامك كيفية تعلم قيادة السيارة. خلف عجلة القيادة والذهاب!
ومع ذلك، عند تدريب المستقل الأول، يصبح من الواضح أن قيادة سيارة قضية خطيرة ومعقدة. هو عدم إعاقة الجهاز نفسه (كما كانت مع مدرب)، انظر علامات والمارة، والحفر ومثل الحاجة إلى الخاصة. ولا أحد يقول لك، يناسب داخل المفضلة ضيقة بين الغرباء الحديد الخيول.
وحيث أريد أن أصبح سائق سيارة جيدة، اشتهر المناورة والاستمتاع بها.
المجلس الأول --لا حاجة أمرنا! نعم، البعض السفر بسرعة ويمكن التكيف في الوقت المناسب، حملة في جميع أنحاء الحفرة ولديهم الوقت للحصول على الأخضر. ولكن البعض الآخر السائقين الذين لديهم لا أول يوم (السنة) محرك السيارة، وهكذا وضعت مهارة التي نحن فقط كنت أحلم بمن. لتعلم كيفية ركوب بسرعة وبشكل جيد، تحتاج أولاً تعلم كيفية ركوب جيدا، بدقة، ووفقا للقواعد. تعلم أن تكون كسر بسيط. وإذا كنت ترغب في ركوب مجرد سريع، فمن المحتمل أن القائمة السائقين المبتدئين، الذي إعادة تقييم القوات متورطة في حادث. هذه الإحصائية: نايزديلي ألف كيلو متر، ونعتقد أن جميع أننا يمكن القيام به، وماذا يحدث للطوارئ، التي نحن على استعداد لا (زلق، على سبيل المثال)، حتى يتسنى لجميع.
المجلس الثاني -أن يكون مهذبا. في البلدان الأوروبية التي طالما اعتبرت علامة على سوء الأدب وقحا للقيادة، والاندفاع من جانب الطريق،، جداً. دعونا نبدأ مع نفسك! اليوم كنت افتقد السائق، وغدا سوف تفوت. لا عدوان على الطريق ما يكفي من الصعوبات والمخاطر غير المتوقعة. لا تؤدي إلى تفاقم الحالة.
المجلس الثالث. تعلم أن تشعر بالسيارة أو مشغل الأصوات، أو أبعاده. التعرف على كيفية تحديد السرعة، دون النظر في عداد السرعة، التحول، لا تبحث مقياس سرعة الدوران. السماح لحركة الساقين تسمح للسيارة بسلاسة تنفيذ الأوامر الخاصة بك ولا تجعل من القفز ونشل. لا تخافوا من مناورات معقدة. حتى إذا كان عظيم الرغبة في الذهاب أربع مرات إلى اليمين، فإنه لا يترك إلا مرة واحدة، ولا تزال تفعل يساراً. واحد، اثنان، ثلاث مرات، ثم يظهر المهارة. ويصبح من الواضح أنه ليس بهذه الصعوبة. لا تخافوا للبقاء في المرأب والفناء. الانتقال أستيرن، أنها مريحة لعرض الأرض من خلال مرآة الرؤية الخلفية. يمكنك عدم تشغيل الخاصة بك الرئيس الكل مرئية تماما. إذا إلى حق أقل من اليسار، ثم تطور عجلة القيادة إلى اليسار. تمريره قليلاً. ننظر في المرأة. إذا كان الوضع تصحيح محاذاة توجيه عجلة، لم يكن تصحيح.
المجلس الرابع. انظر الآن. ستتلقى معلومات حريصة أكثر كنت أشعر، وأكثر البصرية. لذا، يبحث مباشرة أمام غطاء محرك السيارة، خطر عدم رؤية أكثر من أي شيء. ولكن إذا نظرتم إلى الآن قدما، مجال الرؤية والضوء وتناسبها وعلامات، والمارة. ولكن حتى مع ذلك، يمكنك منع سبب حوادث المرور. أنهم يعتقدون أنها شهدت في وقت مبكر، وهيكله، وقد توقفت. أو، على العكس من ذلك، تسارعت، تبعاً للحالة.
المجلس الخامس. أعتقد، كما يقولون، لنفسي، ومن أجل هذا الرجل. من المهم جداً للقيادة الآمنة. على طريق الخروج من الشخصيات غير كافية. نعم، مثل دورة إشارة السائق المدرجة، مشيراً إلى أنه سيتم عبر المسارات الخاصة بك، ولكن عدم كون أنه حقاً سوف تتحول إلى درب الأولى. وتشمل عادة السائقين دورة إشارة مبكرا جداً قبل دخول أخرى مضللة. حتى تأكد من أنك تفهم كل منهما الأخرى.
وأخيراً. لتعلم جيدا كيف أدى، واحد – ركوب. نعم، تجربتك ينمو، حتى القشرة من على الرف، ولكن نحن واضحة أن هذه التجربة naezžennye كم. إذا كان في الأولى تماما مخيف-الحصول على أعلى مشرق وصباح اليوم الأحد--وإلى الأمام. القليل من الآلات، اسمحوا أي شخص آخر سوف. أفضل بهذه الطريقة، واستكشاف طرق غير مألوفة عند المرور ليست مكثفة، وهناك فرصة استكشاف الشخصيات والصفات المميزة لكل شارع.
مماثلة لقيادة سيارة، يجب أن نتذكر كيف أن بارك.
الصبر، والهدوء القيادة، إيجابية-وكل ما عليك القيام بذلك!