Valmis sopimus- ajokortti saanut. Takana jännittävä tentit liikenteen poliisi, sweet delight maanmittari sanoista: ohitat! ". Nyt joka suojaisi itse edessä on Miten oppia ajamaan autoa. Rattiin ja go!
Kun ensimmäinen riippumaton juna, tulee selväksi, että autolla ajaminen on vakava ja monimutkainen asia. Koneen itse aiheudu haittaa (koska se oli ohjaaja), nähdä merkkejä, jalankulkijat, kuoppia ja kuin että omistaa. Ja kukaan kertoo, sopii kapea suosikki välillä muukalaisia Silitysrauta hevosia.
Ja niin haluan tulla hyvä kuljettaja, tunnetusti liikkumavaraa ja nauttia siitä.
Neuvoston ensimmäinen -ei tarvitse kiirehtiä! Kyllä, toinen nopeasti mukauttamaan ajoissa ajaa ympäri kuoppaan ja on aikaa saada vihreä. Mutta toiset ovat kuljettajat, joilla on ensin päivä (vuoden) ajaa autoa ja kehittänyt taito, joka vain haaveillut. Lisätietoja ajaa nopeasti ja hyvin, sinun täytyy oppia ajamaan, siististi ja sääntöjen mukaisesti. Oppia olemaan rikki on yksinkertainen. Ja jos haluat ratsastaa vain nopeasti, todennäköisesti luettelo kuljettajiin, jotka uudelleenarvostaa voimat ovat osallisena onnettomuudessa. Tämä tilasto: naezdili tuhatta km, ja uskon, että kaikki voimme tehdä, ja mitä tapahtuu valmiussuunnitelma, johon olemme ei ole valmis (skid, esimerkiksi), niin kaikki.
Neuvoston toinen -ole kohtelias. Euroopan maissa pitkään pidetty huonona käytöksenä merkkinä töykeä ajo, ja se tapa, kiire, liian. Aloitetaan itse! Tänään unohdat kuljettaja, huomenna et. Eikä mitään vihamielisyyttä tiellä tarpeeksi ongelmia ja odottamattomia vaaroja. Ei pahentaa tilannetta.
Kolmas neuvoston. Oppia tuntemaan auto, moottorin äänet tai sen mitat. Opi määrittämään nopeus, katsomatta nopeusmittari, muutos, ei tarkastella kierroslukumittari. Anna liikkeen jalat sallia auto sujuvasti suorittaa komentoja, ja tee hypätä ja nykiä. Älä pelkää monimutkaisia \\u200b\\u200bliikkeitä. Vaikka suuri halu mennä neljä kertaa oikealle, vain se ei kerran jää, eivät vielä kääntyä vasemmalle. Yksi, kaksi, kolme kertaa, ja taito tulee esiin. Ja on selvää että ei ole kovin vaikeaa. Älä pelkää jäämään autotalli ja pihan. Liikkuvat astern, on kätevä Katso tontin läpi peruutuspeiliin katsominen. Voi kääntyä pää-kaikki näköpiirissä. Jotta oikeus alle vasemmalle, sitten kierre ohjauspyörä vasemmalla. Vähän siirtää. Katsoa peiliin. Jos tilanne on korjattu yhdenmukaistaa ohjauksen pyörä, jos ei korjata.
Neljäs neuvoston. Nähdä paljon. Enemmän huolissaan sinusta tuntuu enemmän visuaalista tietoa saat. Joten Katse suoraan edessä huppu, et riskiä ei näe kaikkea. Mutta jos katsot kauas, näkökenttä ja valo, sopii ja merkit ja jalankulkijoita. Mutta silti, voit estää liikenneonnettomuudet syy. He ajattelivat ne näki etukäteen, rakenneuudistus, polkee. Tai, päinvastoin, on kiihtynyt, tilanteesta riippuen.
Viides neuvoston. Ajatella, kuten sanotaan, itseni ja että kaveri. On erittäin tärkeää turvallisen ajon. Tiellä pois riittämätön persoonallisuuksia. Kyllä, kuten vilkku kuljettaja mukaan lukien, joka osoittaa, että polkuja yli, mutta ei se, että hän todella kääntää ensimmäinen ajotieltä. Usein ohjaimia ovat vilkku liian aikaisin antamalla muita harhaanjohtavia. Joten varmista, että ymmärrät toisiaan.
Ja lopuksi. Oppia kuinka hyvin johti yksi — ratsastaa. Kyllä, teidän kokemus kasvaa, kunnes kuori on hyllyssä, mutta olemme tehneet selväksi, että tämä kokemus on naezžennye km. Jos ensin melko pelottava-saada valoisia ja varhain sunnuntaina- ja eteenpäin. Pikku koneet, kukaan muukaan ei anna. Parempi niin, tutkia tuntemattomia reittejä, kun liikennettä ei ole intensiivinen, ja on mahdollisuus tutustua merkkiä ja jokainen katu ominaisuudet.
Rinnakkainen jotta ajaa autoa, sinun täytyy muistaa miten puisto.
Kärsivällisyyttä, rauhallinen ajo, positiivinen- ja kaikki mitä voi tehdä sitä!