Brzdový systém je najdôležitejšie systém vozidla. Je zodpovedný za bezpečnosť vozidla, vodiča, cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky. Takže je dôležité sledovať svoje zdravie a čas opraviť všetky problémy.
Следим за тормозной системой-braking-system-jpg
Za základné príznaky chybné brzdového systému, ktoré zjavne počas brzdenia:
  • [] zlyhá, alebo pružiny brzdový pedál;
    [] brzdového pedálu je príliš voľné alebo ťažké mŕtvica;
    [] zvuky okolo vás (knock, stonanie);
    [] môže byť brzdový pedál pulzácie;
    [] procesu brzdenia sa stáva ťažšie a samotný automobil môže odniesť na stranu;
    [] nerovnomerne opotrebujú brzdové doštičky;
    [] znížená účinnosť ručnej brzdy;
    [] zníženie účinnosti brzdenia sa vyskytuje súčasne nárast brzdy.
Prevencia porucha brzdového systému je jednoduchý:
  • [] pravidelne hodnota free a pracovný zdvih brzdy pedál. Ak je to potrebné, upravte voného brzdového pedálu, ako aj priepasť medzi bubnom a brzdové doštičky;
    [] neumožňujú znižuje hladina brzdovej kvapaliny v nádrži. Plne brzdovú kvapalinu mali vymeniť raz za 3-4 roky;
    [] neumožňujú brzdy kvapky kvapaliny v brzdovom systéme (nádrže, valec, potrubie, kolesá);
    [] brzdovú kvapalinu, sama by mala byť jediná značka, ktorá je určená v dokumentácii na auto;
    [] skontrolujte rovnomernosť opotrebenia brzdových doštičiek a hrúbky brzdového obloženia (musí byť ≥ 1 mm). Na tento účel je dosť odstrániť jedno koleso a skontrolujte rovnomernosť opotrebenia podložky na to. Nezabudnite pozrieť na spoľahlivosť upevnenie hlavného brzdového valca;
    [] skontrolujte synchronicita brzdy na oboch kolesách.
Ako si vyrobiť čerpanie brzdy. Niektoré chyby v rámci brzdového systému môžete opraviť sami a budeme vám ako na to.
V prípade zablokovania je potrebné zmeniť tekuté piesty brzdy alebo valcov (piestové piest dopredu jemne vklinený do valca páčidlo alebo dal za kus žuvačky a klepnite na brzdy). Vstrekovanie brzdový pedál upravte svetlo zdvih piestu vo valci. Snáď brzdovej kvapaliny prišiel do vzduchu. Odstrániť dolivaem brzdovú kvapalinu hlavného valca, unscrews SPP obtokový ventil na brzdový valec 2 kolesa 1 m a namiesto zavinčivaem zásuvka, s tenké gumové hadice 0,5 m. na druhý koniec hadice do pohára. Brzdovú kvapalinu začne prúdiť do tejto nádoby so vzduchovými bublinami.
Keď vzduchových bublín vidno nebudete musieť pevne zábal pretečeniu ventil a zatlačte na brzdový pedál. Zavinčivaem Tlmivka a ustupuje miesto prevádzky džem. Čerpanie brzdový systém musí začať s zadné koleso, vzdialené od hlavného brzdového valca (ak dve brzdové valce na volante, potom štart čerpanie na dno). Po týchto postupov naliať do brzdovej kvapaliny. Keď piest vo valci príliš pevne vklinený, obráťte sa na čerpacej stanici.