Sistema ta ' bbrejkjar hija l-aktar sistema importanti tal-karozzi. Huwa responsabbli għas-sikurezza tal-karozza, is-sewwieq, il-passiġġieri u utenti oħra tat-triq. Huwa għalhekk li huwa tant importanti li żżommha b'saħħitha u tiffissa l-problemi kollha fil-ħin.
Следим за тормозной системой-braking-system-jpg
Ikkunsidra s-sinjali ewlenin ta' sistema difettuża tal-ibbrejkjar, li tidher fl-ibbrejkjar:
  • Il-pedala tal-brejk tfalli jew molol;
    Il-pedala tal-brejk tkun laxka wisq jew riġida wisq;
    "Ħsejjes barranin (knocks, squeaks);
    Il-pedala tal-brejk tista' tiġbed;
    Il-proċess tal-ibbrejkjar isir diffiċli biex jiġi kkontrollat, u l-karozza nnifisha tista' tiġi ddevjata lejn il-ġenb;
    Il-pads tal-brejk jintlibsu b'mod mhux uniformi;
    L-effiċjenza tal-handbrake titnaqqas;
    Il-brejkijiet huma fl-istess ħin pulsata meta titnaqqas l-effiċjenza tal-ibbrejkjar.
Il-prevenzjoni tal-ħsarat fil-brejkijiet hija sempliċi:
  • Żomm l-iċċekkjar tal-ammont ta' tħaddim ħieles u ta' tħaddim tal-pedala tal-brejk. Jekk ikun meħtieġ, aġġusta l-kors ħieles tal-pedala tal-brejk, kif ukoll id-distakk bejn it-tanbur u l-pads tal-brejk;
    Tħallix li l-livell tal-fluwidu tal-brejkijiet fit-tank jonqos. Il-fluwidu tal-brejkijiet kompletament għandu jiġi sostitwit kull 3-4 snin;
    Tippermettix li l-fluwidu tal-brejk jiċċirkola fis-sistema tal-ibbrejkjar (tank, ċilindru, pajpijiet, roti);
    Il-fluwidu tal-brejk innifsu għandu jkun biss il-marka li hija elenkata fid-dokumentazzjoni għall-karozza;
    Iċċekkja l-uniformità tal-pads tal-brejkijiet u l-ħxuna tal-pads tal-brejkijiet (≥1 mm). Biex tagħmel dan, neħħi biss rota waħda u ċċekkja l-uniformità tal-pads jilbsu fuqha. Tinsiex tiċċekkja l-affidabbiltà taċ-ċilindru ewlieni tal-brejk;
    Iċċekkja s-sinkroniċità tal-brejkijiet fuq iż-żewġ roti.
Kif tippompja l-brejkijiet. Xi ħsarat fis-sistema tal-brejkijiet jistgħu jiġu ffissati waħedhom, u issa se ngħidulek kif tagħmel dan.
Fil-każ ta' pistons tal-fwieħa għandhom ibiddlu l-likwidu jew ċilindri tal-brejk (jekk il-pistun ikun imblukkat ftit, ipponta l-pistun fiċ-ċilindru b'muntatura jew poġġi biċċa gomma taħtu u agħfas il-brejk). L-ippumpjar tal-pedala tal-brejk biex jilħaq il-pistun ħafif fiċ-ċilindru. Jista' jkun hemm arja fil-fluwidu tal-brejk. Biex tneħħih, billi taqbad il-likwidu tal-brejk fiċ-ċilindru ewlieni, ħbula s-sufra tat-tieni ċilindru tal-brejk fuq l-ewwel rota, u minflok invita l-choker b'pajp irqiq tal-gomma 0.5 m. It-tarf l-ieħor nixxi l-pajp fil-vażett tal-ħġieġ. Il-fluwidu tal-brejk jibda jgħaddi f'din il-vażett flimkien mal-bżieżaq tal-arja.
Meta l-bżieżaq ta' l-arja jkunu viżibbli ma jkollokx għalfejn tgeżwer sew il-valv u fl-istess ħin tagħfas il-pedala tal-brejk. Dawwar it-twaħħil u invita s-sufra f'postha. L-ippumpjar tas-sistema tal-ibbrejkjar għandu jibda bir-rota ta' wara, l-aktar 'il bogħod miċ-ċilindru prinċipali tal-brejk (jekk ir-rota jkollha żewġ ċilindri tal-brejkijiet, allura għandek tibda tippompja mill-qiegħ). Wara dawn il-proċeduri, huwa meħtieġ li jiżdied mal-fluwidu tal-brejkijiet tat-tank. Jekk il-pistun fiċ-ċilindru huwa mgħammed iebes wisq, ikkuntattja l-istazzjon tas-servizz.