מערכת הבלמים היא המערכת הכי חשוב של המכונית. הוא אחראי על הבטיחות של הרכב, הנהג, הנוסעים ומשתמשים אחרים בדרך. לכן חשוב לעקוב אחר שלה בריאות ואת זמן לתקן את כל הבעיות.
Следим за тормозной системой-braking-system-jpg
שקול את יסוד סימפטומים של מערכת הבלמים פגומים לידי ביטוי במהלך בלימה:
  • [] נכשלת או מעיינות דוושת בלם;
    [] דוושת הבלם הוא הקו רופף או קשה מדי;
    [] הצלילים מסביבך (טוק, גונח);
    [] ייתכן pulsation פדלים בלם;
    [] התהליך של בלימה הופך להיות קשה, והוא המכונית עצמה מסוגל לשאת לצד;
    [] שאינו אחיד להתבלות רפידות בלמים;
    [] להפחית את היעילות של בלם היד;
    [] להפחית בלימה יעילות מתרחשת גל סימולטני בלמים.
למניעת כשל של מערכת הבלימה היא פשוטה:
  • [] באופן קבוע ערך חינם, קו עבודה של הבלם פדלים. במידת הצורך, התאם את קו חינם של דוושת הבלם, כמו גם את הפער בין תוף בלמים;
    [] אל תאפשר הפחתת רמת נוזל הבלמים במיכל. מלא נוזל בלמים יש להחליף פעם 3-4 שנים;
    [] אינם מאפשרים טיפות נוזל בלם במערכת בלמים (טנק, גליל, צנרת, גלגלים);
    נוזל בלמים [] עצמו צריך להיות המותג היחידה שצוינה בתיעוד על הרכב;
    [] לבדוק את שויון שחיקה של רפידות בלמים ועובי בלם (זה בטח ≥ 1 מ"מ). למטרה זו זה מספיק כדי להסיר את גלגל אחד ולבדוק את שויון של רפידות ללבוש על זה. אל תשכחו לבדוק את המהימנות של והידק את הצילינדר הבלם העיקרי;
    [] לבדוק את מתכונת של הבלמים על שני גלגלים.
כיצד לבצע שאיבה על הבלמים. איזה פגם בתוך מערכת בלימה באפשרותך לתקן את עצמך, אנו נראה לך כיצד לעשות זאת.
במקרה של חסימה של הבוכנה צריך לשנות נוזל בלמים או צילינדרים (אם הבוכנה בוכנה לפנים בעדינות אדחק לתוך הגליל מוט או לשים מתחת פיסת גומי, ולאחר מכן את הבלם). נשאבים דרך דוושת הבלם עד הריאות של הבוכנה בתוף. אולי בלם נוזלים. כדי להסיר נוזל בלמים dolivaem הצילינדר הראשי, unscrews את הכובע של השסתום גלישה על גליל 2-1-m גלגל ושחרר במקום שקע zavinčivaem עם צינור גומי דק מ 0.5 את הקצה השני של הצינור בצנצנת זכוכית. נוזל בלמים מתחיל לזרום לתוך הצנצנת הזו עם בועות אוויר.
מתי ניתן לראות בועות אוויר לא צריך לעטוף את השסתום גלישה וביציבות לוחץ על דוושת הבלם. Zavinčivaem חנק ופונה משם הניקוז מתחברים חזרה במקומו. שאיבה מערכת הבלמים חייב להתחיל עם הגלגל האחורי, המרוחק ביותר מן הגליל הבלם העיקרי (אם שני סלילי בתילה על ההגה, ואז להתחיל שאיבה לתחתית). לאחר הליכים אלה יש לשפוך לתוך הנוזל בלמים. כאשר הבוכנה בתוף תקוע חזק מדי, פנה אל תחנת שירות.