Subiect: Defecţiune ambreiaj

 
Principalele cauze de defecţiune de ambreiaj sunt: deteriorarea garniturilor condus de disc, uzura lor, замасливание, de deformare a condus disc, vina arcuri (o placa şi демпферной), rulment, roata de mână, placa de presiune disc, exasperant de furca ambreiaj.

De obicei, la probleme de ambreiaj duce incorectă modul şofer începe deplasarea la turatii ridicate, sau obiceiul în timpul deplasării vehiculului tin piciorul pe pedala de ambreiaj , ceea ce este inadmisibil. Semne de defecţiune de ambreiaj, de obicei, sunt incomplete activarea sau dezactivarea, când lucrările sale sunt observate vibraţii, zgomot.
Deci, устраняем de vina. Începem cu un imitator disc ambreiaj. Disc nevoie de a retrage, gonind pe tema prezenţei daune, elimina aceste leziuni (în cazul în care acest lucru este posibil prin forţele proprii). Să alunece de ambreiaj din cauza apariţiei pe plăcuţe de frână este eliminat de ulei de spălare замасленных de piese, piese rupte înlocuite. Cu scurgerea de lichid din hidraulic ambreiaj verificaţi-şef şi numărul de cilindru cu conducte. Prinşi la intrarea în sistemul hidraulic de ambreiaj de aer trebuie să elimine (прокачайте гидропривод de ambreiaj). Exact, de asemenea, trebuie să acţionăm cu подтекании sau scurgeri de lichid de frână. Dacă prindere incluse până la sfârşit, cauza posibila este prea mici liber progresul pedala de ambreiaj, care este eliminat sale reglabile.
Dacă prindere a respins definitiv, atunci aveţi nevoie pentru a ajunge la cea mai apropiată SUTĂ. Chiar în totalitate, defecte сцеплении se poate ajunge acolo.
În primul rând, încercaţi să alternativ include creşterea şi grajduri de transport. În cazul în care refuzul de ambreiaj s-a produs atunci când este activată de transfer, încercaţi să includă neutru, pre-scadere de pedala de acceleratie. În caz de западания maneta ambreiaj, поддайте gaza, maneta trebuie să высвободиться.
Încă o modalitate de a ajunge la cea mai apropiată SUTĂ. Opriţi motorul porniţi primul transfer şi porniţi motorul. Masina дернется şi va merge. În cazul în care drumul neted, puteţi încerca să comutaţi în treapta a doua. Pentru acest schimbaţi treapta cu primul neutră, elibereaza gaz şi comutaţi maneta de ambreiaj cu o poziţie neutră în treapta a doua. Dacă nu se obţine imediat include neutru, atunci ia un mic overclocking şi rotiţi maneta, astfel încât dacă doriţi să dezactivaţi. Maneta de sine fixează în poziţie neutră. În același mod se poate împinge maneta de la treapta a doua este Încă o opţiune. Opriţi autovehiculul, opriţi motorul, porniţi prima treapta de viteza, apăsaţi pedala de gaz şi numai după aceasta, rotiţi cheia de contact. Maşina trebuie să дернуться şi de a călători. Pentru downgrade de transmitere folositi un principiu перегазовки. Elibereaza gaz, подтолкните maneta de la neutru regulament. Pentru a trece pe primul transfer cu poziţie neutră selectaţi viteza de deplasare, asiguraţi-перегазовку şi подожмите maneta direct la un anumit regulament, acesta trebuie să se ridice în el însuşi.
Pentru a fi de încredere şi de lungă de funcţionare a mecanismului de ambreiaj nu treceţi-l de multe ori şi dramatic, pentru a se vedea nivelul lichidului de frână, în timp treci revizia, uşor эксплуатируйте masina.